場務(wù)：“藍馬甲”在行動 “片場”有秩序

宋雨辰是一名北京城市學(xué)院的大二學(xué)生，96年出生的她是地地道道的北京人，在別人眼里還是個小孩子的她已經(jīng)是第二年成為北京西站的春運“藍馬甲”了。“其實是挺冷的，”她說，“尤其是在北廣場的時候沒有太陽確實感覺挺冷。不過這個志愿的活動很有意義，能讓外地工作學(xué)習(xí)的人們都能平平安安地回家。”

車站的工作人員告訴記者，像宋雨辰這樣的“藍馬甲”一天有90多人，每天三個班次一個人要在寒風(fēng)中工作6、7個小時，不停地喊話疏導(dǎo)人流，防止擁擠踩踏。“原本在家嬌生慣養(yǎng)的他們都沒有一句抱怨，我們老職工們都十分吃驚。他們也不是為了那點補貼啊，”一個工作人員說，“他們?yōu)榱耸鑼?dǎo)的時候喊聲能大點，還有的自己買個喇叭什么的用來喊話呢。”

“其實我們鐵路人都是服務(wù)人員，為的就是給乘客最好的服務(wù)，”檢修車間的李主任在采訪的最后告訴記者，“我們所希望的就是乘客能享受到我們的工作成果，平安到家，闔家團圓。旅途中能好好愛護我們精心護理的火車，互相尊重體諒就好。”畢竟春運這部電影最終評價如何，還是得買票入場“觀看”的乘客們來定奪。