其實我希望告訴大家的就是我們在各行各業(yè)的從業(yè)人員還是要做好自己的工作，實際上真的不是平凡久了就不平凡了，你要真正做到平凡，要做好平時的一些積累和準備。

記者：把平凡的工作做到不平凡其實是一個很難的過程。

很多人都把平凡理解為就是不作為，平凡就是在所有的崗位上把每一件事情做好，在關鍵時候能拿的出手，關鍵時候能夠挺身而出，關鍵時候能解決問題，而不是說你無作為，碌碌無為，做一天和尚撞一天鐘。

解說：2019年歐洲空客公司特別邀請劉傳健在空客第29屆全球安全年會上發(fā)言，向全球同行講述514飛行事件處置，這是空客公司第一次邀請中國內地飛行員到會發(fā)言。

記者：其實整個空客對當時那樣一個演講內容特別重視，因為最后很多規(guī)則的改變，還有一些修改，是根據(jù)您當時一些操作來做的。

對的，就是因為當時我們514這個事件，空客取名叫黑天鵝事件，其實當時我不認為他們就會去改，但是他們真的是改了很多的東西在里頭，包括制定了新的程序，我覺得他們也是對這個事件的關注，對技術，他們對飛機的改進，我覺得他們也是挺用心的。

記者：就在現(xiàn)場交流的時候，你和空客的人在談的時候你會有什么樣的一種期盼？

我們國家現(xiàn)在是空客最大的用戶之一，應該是最大的用戶了，接近三千架空客飛機，和他們在一起交流，我真的希望我們在空客技術方面和我們對空客飛機理解方面多一些話語權，多一些和他們交流機會，建立一些互相在一起溝通的渠道和通道。

記者：你特別看重這個嗎？

其實我特別看重的，因為我們前些年的發(fā)展其實都是在別人的標準，別人制定的規(guī)章里面來運行，我們沒有話語權，我們沒有能力去做這樣的事情，特別是作為民航人，我們希望去做，我們國家已經(jīng)109個月的連續(xù)安全了，我們會再做一些更長的或者長時間的持續(xù)安全工作，然后讓我們這個安全紀錄一直保持下去。

解說：在空客第25屆全球安全年會上的發(fā)言結束后，所有與會者起立，雷鳴般的掌聲持續(xù)近三分鐘，空客公司專門向劉傳健贈送了一架飛機模型，機座上特別刻上劉傳健的名字。2019年10月9日，劉傳健在自己的微博上寫下了這樣一段話，大家好，我是四川航空機長劉傳健，感謝大家對民航的理解與支持，敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章，愿一生起落安妥，這三個敬畏源自劉傳健親身體悟，也是電影《中國機長》結尾處主人公的真誠告白。

記者：這三個敬畏，這個敬畏當時對你而言是你自己總結的嗎？

一直以來記在我們心目中的一種東西。

記者：但你怎么看待這個敬畏兩個字呢？

最早我理解的是敬畏當時就是一些反腐行為的，比如敬畏職責，敬畏自己的權力，這種敬畏。然后我把它引申到這來了。

記者：你想賦予它什么樣新的意義呢？

其實我就想作為這個行業(yè)，你一定要把這種東西銘記于心，把它融入到你的骨髓里面去，你在任何時候做任何動作做任何行為達到對別人的尊重和對你負的責任，做的行為負責。