11：20歡迎回來，這里是正在直播的國家應急廣播高速加油站，我是修奇，帶您進入今天的第一熱議。ETC是一種用于公路大橋和隧道的不停車電子收費系統(tǒng)，交通運輸部辦公廳日前印發(fā)關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知，通知明確，從2019年7月1號起嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策，并實現(xiàn)對通行本區(qū)域的ETC車輛無差別基本優(yōu)惠，但是不少車主反映說ETC九五折政策在執(zhí)行時卻打了折扣，有來自江西南昌的ETC用戶向央廣記者反映說，在當?shù)馗咚偻ㄐ匈M低于十元時并不打折，仍然按原價來收取費用，當?shù)赜嘘P部門是如何回應的呢？ETC的優(yōu)惠政策又該如何更好的落地？我們來聽央廣記者錢程，李敬成的報道。

記者：ETC是一種用于公路，大橋和隧道的不停車電子收費系統(tǒng)，根據(jù)交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止今年8月2號我國ETC用戶已經(jīng)累計突破一億，交通運輸部公路局副局長孫永洪表示，相比于傳統(tǒng)的人工收費ETC收費確實快速方便很多。

就普通的小客車來講，人工收費通過收費站的時間需要14秒鐘，安裝了ETC的小客車大概在三秒左右，通行效率會大幅提升。

記者：從今年7月1號起，交通運輸部要求各地要嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策，江西南昌的ETC用戶胡先生反映稱，自己近日多次往返機場和市區(qū)，但是從機場高速的扣款數(shù)額來看并沒有享受到九五折優(yōu)惠。

銀行給我辦ETC的時候說全省高速繳費只要九五折，你如果從南昌市區(qū)到機場高速單程只要五塊錢，按理說用ETC能便宜兩毛五，但我實際并沒有得到優(yōu)惠，雖然說一次幾毛錢并不多，但是一年下來這個累計也得花不少錢。

記者：胡先生的ETC是通過江西銀行辦理的，對此江西銀行相關工作人員表示，銀行只負責代扣款項，具體的通行費數(shù)額是由江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一下發(fā)，針對此事，記者也聯(lián)系了江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心，相關工作人員告訴記者，目前江西省內(nèi)高速公路確實已經(jīng)實行了ETC高速通行費九五折的措施，不過高速ETC的通行費采取的是四舍五入制，按照整元來收取。工作人員表示，車輛在下高速時直接結(jié)算費用，但由于系統(tǒng)原因盡管銀行扣款可以精確到角，但結(jié)算時是按整元收取，因此低于十元的收費在實際扣款時就無法體現(xiàn)折扣，該工作人員舉例稱，只有當收費達到15元時優(yōu)惠才能直觀感受到。

當?shù)搅?5元的時候折扣就會體現(xiàn)出來了，因為你打九五折是14塊，那這邊就會扣你14塊，而不會扣您15塊。

記者：據(jù)了解，這樣的情況不僅僅在江西省出現(xiàn)，其他部分省市也有發(fā)生，除了優(yōu)惠政策被打了折扣，有媒體還報道部分ETC用戶出現(xiàn)了卡被盜刷，扣款金額有誤的情況，此外還有來自江蘇的車主吳先生告訴記者，他此前在銀行用借記卡辦理ETC業(yè)務時，在并不知情的情況下被銀行強制捆綁了消費貸款，并且年利率較高。

我當時不知道，后來看到消息提示說我申請了應急貸款，額度為兩千元，年利率百分之十幾，我當時看了很生氣，然后就找他們?nèi)ト∠恕?/p>