主持人：最終還是一個圓滿的結(jié)局，但是回家的路上遭了這么一劫，恐怕這家人的心情也會受到影響，所以真的是建議在列車上和在車站當(dāng)中，除了看好行李也要跟家人建立一個密切聯(lián)系，因為我看到現(xiàn)在網(wǎng)上有賣一個特別好的東西，就是手環(huán)，一端是系在大人的手上，一端是系在孩子的手上，而且中間好像是一個很堅固的材料，所以扯不斷，就哪怕說您跟孩子能在一個比較舒適的距離，但是還是不會走散，如果說您春運行李多，帶的孩子多，還帶著老人的話，可以采取這樣一個措施。另外就是保管好您的手機，這是最重要的。因為現(xiàn)在通訊發(fā)達，但咱也得有工具啊，對吧？如果手機丟了還是真的比較難，剛才您也說到帶著孩子上車這個問題，我就特別擔(dān)心一點，因為我坐火車出行應(yīng)該說比較多，我就會發(fā)現(xiàn)各個車站站臺的高度好像不太一樣，有的列車跟這個站臺是平齊的，有的可能需要稍微低一點，有的是需要上一個樓梯，為什么會出現(xiàn)這樣的設(shè)計差異呢？

因為這個之前我們的火車，也就是既有線列車，它車底是自帶臺階的，在低站臺的時候它可以把踏板打開，然后有臺階，然后到低站臺了，但是高鐵動車組以后就要求必須得是高站臺，跟這個車體是平行的，所以說我們現(xiàn)在高鐵動車組跟車站的站臺基本上是平行的了，不涉及上下，但是為了他的進站和出站安全，他在設(shè)計上是要有一定距離的，所以中間這個縫隙還是有一點點的隱患的，因為有的這個家長抱著孩子，然后可能后面再背一個包，然后孩子手里再拿個東西，然后一不小心會把這個物品凋落在這個縫隙里，有的時候車票身份證讓小孩拿著，也會一不小心掉下去，甚至是有人在上下車的時候，專注看手機或者是聊天，也有踩空的情況，所以說提示大家在上下車的時候一定要小心中間的縫隙，別小看這個縫隙，如果踩空的話還是很危險的。

主持人：對，因為我比較擔(dān)心的一點是現(xiàn)在動車組列車不是說每一個車廂都會配備一個乘務(wù)員站在門口，可能幾列車廂才會有乘務(wù)員，那一旦發(fā)生這種緊急的情況我們第一時間應(yīng)該怎么做？

第一時間我們當(dāng)然還是要找工作人員了，像每個站臺上都有車站的值班員，有的時候配兩個，有的時候一個，然后如果客流大的情況下，還會有三個，然后車長也會在中部巡視，即使是列車員一個人不能負責(zé)一節(jié)車廂的話，但他一個人負責(zé)三節(jié)或者四節(jié)車廂也是在他的這個管轄范圍內(nèi)的，所以我們還是第一時間趕快找工作人員，我們會及時的聯(lián)系各個部門去協(xié)調(diào)，以旅客安全為主，也是保證我們行車安全。

主持人：沒錯，第一時間找工作人員，千萬別客氣有事您說話，好不容易這是把行李跟家人都帶上車了，上車之后作為列車長擔(dān)心的事也特別多，首先就是大家上車之后會找座位，當(dāng)然我覺得第一件事是先確認一下您沒有上對車？這是非常重要的。

對，因為現(xiàn)在春運了，然后我們開了很多臨客，然后高鐵動車組也是越來越密集了，有很多列車是?？吭谕徽九_的，時間有的時候也比較相近，然后旅客下來不注意看指示牌或者有時候不注意看自己的車次，看到一個車就上去了，也許你上的這個車就是離你們家反方向的列車。