拉絲機(jī)操作工邵某安全意識(shí)和自我保護(hù)的意識(shí)不強(qiáng)，違反操作規(guī)程，思想麻痹，他在不停機(jī)的情況下隨便將身體靠近電機(jī)卷筒，使他本人被拉絲機(jī)繞捆擠壓致死，邵應(yīng)對(duì)這起事故負(fù)主要責(zé)任。鑒于邵某本人在這起事故中死亡，故不予追究。

公司法人代表王某對(duì)安全生產(chǎn)工作有麻痹僥幸的思想。公司沒有認(rèn)真建立安全組織網(wǎng)絡(luò)，各項(xiàng)安全管理制度、操作規(guī)程沒有上崗上墻，工人處于無章可循，各種會(huì)議記錄、臺(tái)賬、安全教育、培訓(xùn)、安全檢查等安全管理制度不健全，公司對(duì)安全生產(chǎn)工作中存在的問題、不安全因素沒有及時(shí)召開專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和解決，直至2月2日死亡事故的發(fā)生，王某應(yīng)對(duì)這起事故負(fù)有重要的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

車間主任朱某對(duì)安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查不力。作為車間主任，工作任務(wù)分配后還要對(duì)工人的生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)安全等情況進(jìn)行檢查和巡查，而朱不但沒有進(jìn)行檢查，在公司領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)不在的情況下，他又離開公司到華陽去辦事。事故發(fā)生后，公司、車間竟沒有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)在事故現(xiàn)場(chǎng)，作為車間主任沒有盡到自己的工作職責(zé)，監(jiān)督管理不力，放松了安全管理工作，朱某應(yīng)對(duì)這起事故負(fù)有監(jiān)督管理不到位的責(zé)任。

根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》第八十一條的有關(guān)規(guī)定，給江都神力冷拉型鋼有限公司經(jīng)濟(jì)處罰2萬元。

有關(guān)部門對(duì)該事件中的應(yīng)急措施也給出了一些建議。

①公司要建立健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，安全生產(chǎn)工作要明確專人抓，要層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

②公司對(duì)全體員工要經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn)，使其不斷增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

事故本可以避免，但萬一發(fā)生了事故，救援就是頭等大事。國家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，今天，為您講述：生產(chǎn)安全事故留下的教訓(xùn)，第3集。也希望能引起大家的思考。我是百寧，明天見！