唐山大地震是一場(chǎng)劫難，對(duì)唐山人民來(lái)說(shuō)是一個(gè)無(wú)法抹掉的記憶。然而讓人們最難忘的，流傳至今的，還是當(dāng)時(shí)空軍飛機(jī)場(chǎng)在抗震救災(zāi)中所發(fā)揮的突出作用和用肉眼指揮飛機(jī)空運(yùn)救災(zāi)的傳奇故事。

唐山地震后空中的矛盾解決了，起飛的架次明顯增加，地面上的擁堵現(xiàn)象卻更加突出了。做指揮員的必須要把握全局，全面調(diào)整人力，去解決在空運(yùn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證地面飛機(jī)的安全。因?yàn)槎逊e如山的救災(zāi)物資把跑道兩頭、滑行道堵塞，地面飛機(jī)滑行受到了阻礙，大批傷員，特別是雨后露天被淋的傷員，傷口已經(jīng)化膿，急待運(yùn)出去治療，運(yùn)進(jìn)來(lái)的物資要從這里運(yùn)出去，分到市、區(qū)災(zāi)民手中。所以機(jī)場(chǎng)又是救災(zāi)物資的集、散地。

機(jī)場(chǎng)上，車永馬龍、人潮涌動(dòng)。從跑道上滑出的飛機(jī)被運(yùn)送物資、傷員的車擋住，找不到合適的停機(jī)位置，大型飛機(jī)無(wú)法穿過(guò)到處是車輛的停機(jī)坪，有的人從機(jī)翼底下鉆過(guò)來(lái)，鉆過(guò)去，這都給飛機(jī)在地面上帶來(lái)了不安全的隱患，因此必須加強(qiáng)地面的指揮和引導(dǎo)。依當(dāng)時(shí)人員，其工作量之大，就顯得人員更加緊張、忙碌了。

飛機(jī)在地面上會(huì)不會(huì)遇到人為的不安全因素呢？凡事預(yù)則立。如果考慮到了，安排得當(dāng)，那就不會(huì)出問(wèn)題，相反就會(huì)給飛機(jī)造成危害，影響空運(yùn)進(jìn)行。唐山大地震第二天，因?yàn)樯峡盏娘w機(jī)太多，有兩架飛機(jī)無(wú)法降落，就改降到楊村機(jī)場(chǎng)上，就是因?yàn)榈孛姘才挪划?dāng)，結(jié)果在搬運(yùn)物資的時(shí)候，把機(jī)翼下面的無(wú)線電天線撞斷了，影響了飛行。

上級(jí)以唐山為例，批評(píng)他們說(shuō)：唐山每天有幾百架飛機(jī)起降，機(jī)場(chǎng)上到處都是卸下來(lái)的救災(zāi)物資、人員，車輛那么多，但沒(méi)有出問(wèn)題。這說(shuō)明了一個(gè)道理：只要你注意了，工作到位了，就可以避免一些飛行事故。