張小懸：本月18號美國優(yōu)步剛剛宣布將在匹斯堡公測無人駕駛出租車，24號創(chuàng)業(yè)公司nuTonomy就在視頻網(wǎng)站上發(fā)布了自家無人駕駛出租車的宣傳視頻，影片中參加車輛測試的新加坡市民對此不令贊美。

市民：對我們顧客幫助很大，所以前期在這個車這一塊里面是。

市民：我們還是有些緊張，但在車輛的行使的時候我覺得很舒服，和有人開車并沒有什么區(qū)別我，我認(rèn)為那些不會開車的人可以從這項技術(shù)中獲得幫助，非常期待它進(jìn)入市場。

記者：25號，全國首批無人駕駛出租車在新加坡正式上路，從外觀上看這批無人駕駛汽車車身嬌小僅能容納2-3人乘坐，每輛汽車裝有6套激光雷達(dá)檢測系統(tǒng)。車頂和儀表盤上分別裝有攝象頭，用來掃描障礙和檢測紅綠燈電話，目前首批投入運營的無人駕駛出租成共有6輛，進(jìn)化在年底前增至12輛。未來還將繼續(xù)增加，在正式投入運營前，nuTonomy公司已經(jīng)在美國和新加坡等地進(jìn)行過多輪測試，在今年5月18號發(fā)布的一段位于新加坡的測試視頻中，無人駕駛出租車成功繞過了?？吭诼愤叺能囕v，但在行駛到路口，并在另一輛汽車身后停下時，無人駕駛出租車的車身略顯搖晃。

“對，這個情況有時候會發(fā)生，我們還在嘗試發(fā)現(xiàn)一些問題，因為我們剛剛測試了大約兩周的時間。”

記者：即便如此，對于無人駕駛技術(shù)，目前仍有不少人心存疑慮，但又背后是配備了相關(guān)技術(shù)的私家車輛確實曾經(jīng)出現(xiàn)意外。今年6月30號美國特斯拉公司證實一輛該公司生產(chǎn)的S型電動轎車在自動駕駛模式下發(fā)生撞車事故，導(dǎo)致司機(jī)身亡。美國國家高速公路交通安全管理局隨即展開調(diào)查，這是美國首例涉及汽車自動駕駛功能的交通死亡事故。本月初又有一輛特斯拉在北京北五環(huán)路面發(fā)生國內(nèi)首起自動駕駛事故，車主羅振對此心有余悸。

羅振：那邊的話有點堵車，所以我就走在最內(nèi)側(cè)，走了一段時間然后就有一輛過量車，然后我前面跟的那個車它就從旁邊就繞過去了，然后我的車然后就它就一直跟著前面的車在走，發(fā)現(xiàn)這個車?yán)@過去了以后，它沒有識別到那輛過量車的那個障礙，他就加速的撞過去了。

記者：雖然特斯拉事后解釋稱，該公司的自動駕駛技術(shù)，只是輔助駕駛，但事故的發(fā)生，已經(jīng)讓更多消費者對無人駕駛持保留意見，處于安全等多項考慮，目前階段新加坡的無人駕駛出租車行駛范圍被限定在特定的商業(yè)住宅區(qū)內(nèi)，乘客必須通過審核邀請才能乘坐無人駕駛出租車，此外已經(jīng)運營的無人駕駛汽車目前尚未在無人監(jiān)管的情況下單獨上路，而是派有一名駕駛員和一名研究人員，而在此前，優(yōu)步公布的無人駕駛出租車公測計劃中，尚未運營的車輛同樣將派有司機(jī)和技術(shù)人員。 

“用戶本月將在匹斯堡對無人駕駛汽車進(jìn)行公共測試，車內(nèi)將有司機(jī)，但車輛將在多數(shù)情況下實現(xiàn)自動駕駛。”

記者：在相關(guān)的公司的樂觀設(shè)想中，經(jīng)過大量的運營和測試擁有無人駕駛技術(shù)的汽車，最終將真正實現(xiàn)無人駕駛，屆時司機(jī)將正式退場。在nuTonomy的日程表中，到2019年司機(jī)將完全退出，行駛車輛完全實現(xiàn)自動化，方向盤也將不復(fù)存在，相關(guān)試驗項目將在2020年宣告結(jié)束。在nuTonomy描述的未來圖景中，自動駕駛出租車會使新加坡的汽車由90萬輛減少到30萬輛，并希望將這一模式推廣到全球其他城市。公司研究人員表示。

公司研究人員：我堅信這種新型的交通工具，能夠讓人們的出行更加便捷，并且改善本地區(qū)的交通狀況。

記者：而更吸引乘客的除了科技范和情懷，恐怕還有更加實際的理由，節(jié)約司機(jī)人工成本后，更加低廉的打車價格。

主持人：你還別說，記者最后找到的這個點我還真沒想到，但是在價格低廉面前好像安全還是更加重要的，我們期待這項技術(shù)的發(fā)展，也期待它會更加的安全更加的靠譜。時間來到11點58分，以上就是今天修奇在國家應(yīng)急廣播高速加油站，為您預(yù)備的全部新聞內(nèi)容了。感謝各位一個小時的陪伴，明天上午的11點鐘，咱們老時間、老地方見了。