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中消協(xié)回應(yīng)汽車消費(fèi)維權(quán)熱點(diǎn)問題

2019-04-18 11:00-12:00 責(zé)編:吳恪瑾

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主持人:11:20歡迎回來,這里是正在直播的高速加油站,我是修奇,帶大家進(jìn)入今天的第一熱議,這兩天的第一熱議我們一直在關(guān)注發(fā)生在西安的女車主坐奔馳車頂維權(quán)一事,好在在16號(hào)晚間雙方已經(jīng)達(dá)成了換車補(bǔ)償?shù)群徒鈪f(xié)議,這件事雖然過去了,但是對(duì)于汽車維權(quán)的關(guān)注在全國也是引發(fā)了廣大車主的討論,與此同時(shí)銀保監(jiān)會(huì),稅務(wù)部門也紛紛介入了奔馳汽車金融收費(fèi)調(diào)查,昨天結(jié)合奔馳車維持事件及汽車消費(fèi)領(lǐng)域的投訴問題,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)在北京舉辦了推動(dòng)解決汽車消費(fèi)維權(quán)難座談會(huì),對(duì)金融服務(wù)費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目到底有沒有法律法規(guī)的約束?以三包規(guī)定拒絕退貨合理嗎?應(yīng)該如何來規(guī)范汽車消費(fèi)的過程?消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人和與會(huì)專家也對(duì)這些大家特別關(guān)心的問題進(jìn)行了回應(yīng),我們來聽央廣記者張寧浩的報(bào)道。

記者:對(duì)于此次事件揭露出4S店違規(guī)收取金融服務(wù)費(fèi)的問題,中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱威認(rèn)為,所謂的金融服務(wù)費(fèi)一定是由金融機(jī)構(gòu)收取,汽車4S店沒有金融資質(zhì),其行為涉嫌違法。

在這個(gè)案件之中,梅賽德斯奔馳本身可能有一個(gè)金融公司,但是這個(gè)4S店絕對(duì)沒有這個(gè)資質(zhì),沒有資質(zhì)卻要收取這部分費(fèi)用,而且是通過微信轉(zhuǎn)賬的方式,并沒有開具發(fā)票,這是一個(gè)典型的違法違規(guī)行為,既沒有資質(zhì),而且程序行為也是違法的,所以說這是一個(gè)違法行為。

記者:圍繞三包問題,當(dāng)事人雙方說法不一,車主認(rèn)為汽車未開出店門,且交車時(shí)間很短,車輛本身有問題,而汽車4S店以三包為由,拒絕車主換車退款,只承諾為其更換發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)此海瑞天潤律師事務(wù)所律師說,三包屬于部門規(guī)章,未接低于合同法,此次案件應(yīng)優(yōu)先適用合同法。

我們從客觀的去判斷這個(gè)案件發(fā)展過程,我們認(rèn)為是要優(yōu)先使用合同法,從合同法的這個(gè)角度去考慮,那么店家提供的這個(gè)商品是要能夠達(dá)到合格產(chǎn)品這樣一個(gè)基礎(chǔ),所以如果提供的產(chǎn)品不符合產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定,那么肯定是要進(jìn)行退換。

記者:針對(duì)汽車消費(fèi)領(lǐng)域的突出問題,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)副秘書長表示,汽車銷售金融服務(wù)等應(yīng)明碼標(biāo)價(jià)。

交付合格的汽車產(chǎn)品是我們經(jīng)銷商,我們經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法定義務(wù),在汽車銷售國家當(dāng)中有關(guān)涉及到汽車銷售本身之外的一些金融服務(wù)費(fèi)應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價(jià),不能強(qiáng)制收取這些費(fèi)用,充分保護(hù)消費(fèi)者利益。

記者:結(jié)合奔馳車事件及汽車消費(fèi)領(lǐng)域的投訴問題,中消協(xié)明確四點(diǎn)意見,一,汽車產(chǎn)品合格交付是經(jīng)營者的應(yīng)盡義務(wù),二,汽車銷售金融服務(wù)等應(yīng)明碼標(biāo)價(jià),杜絕強(qiáng)制交易等違法行為,三,企業(yè)聯(lián)合制定的PDI規(guī)則屬于行業(yè)自律規(guī)范,不應(yīng)限制消費(fèi)者權(quán)利。四,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)尊重消費(fèi)者權(quán)益,誠信快捷解決消費(fèi)糾紛。中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)法律與理論研究部主任陳建介紹。

其實(shí)在PDI規(guī)則是一個(gè)行業(yè)自律性規(guī)則,當(dāng)然這里邊實(shí)際上作為一個(gè)行業(yè)自律性的規(guī)則,他不應(yīng)當(dāng)對(duì)消費(fèi)者的權(quán)利進(jìn)行限制,那么尤其是他是單方的,企業(yè)方面制定的,那么他對(duì)于既沒有征求消費(fèi)者意見,也沒有征求消費(fèi)者協(xié)會(huì)意見,那么他應(yīng)該聽取消費(fèi)者不同的意見來進(jìn)行修改完善,防止對(duì)消費(fèi)者權(quán)利的一些損害。

記者:陳建表示,下一步中消協(xié)將積極采取措施,著力推動(dòng)解決汽車消費(fèi)維權(quán)難問題,如廣泛聽取消費(fèi)者意見,強(qiáng)化汽車領(lǐng)域的商品和服務(wù)監(jiān)督,聚焦汽車消費(fèi)問題,推動(dòng)相關(guān)立法完善,拓寬暢通投訴渠道,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)義務(wù)等。

主持人:最近互聯(lián)網(wǎng)上有個(gè)詞特別火叫雙標(biāo),什么意思呢?就是對(duì)自己有利的拿來說事,對(duì)自己不利的視而不見,在汽車維權(quán)的過程當(dāng)中這也是大家經(jīng)常見到的一些問題,比如說西安的這位女車主在對(duì)談的時(shí)候就提到了,那么三包政策當(dāng)中對(duì)銷售方有利的被拿來作為鐵證,而對(duì)于消費(fèi)者有利,那么銷售方應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)卻視而不見,那滅這樣的一種雙標(biāo)勢必會(huì)給消費(fèi)者的維權(quán)帶來很大的難點(diǎn)和困境,而究竟該由誰來維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益?在維護(hù)的過程當(dāng)中有沒有強(qiáng)制執(zhí)行的一些標(biāo)準(zhǔn)和量化的情況?目前答案似乎還是有一些模糊的,那么汽車維權(quán)究竟路在何方?我們的節(jié)目持續(xù)也將關(guān)注。