像拒載和不打表這兩項違章內(nèi)容在青島地區(qū)出租車違章里面是相對比較嚴(yán)重的，咱們依據(jù)青島市出租汽車客運管理條例的相關(guān)規(guī)定，拒載是處以一百到五百的罰款，然后不打表亂收費是處以五百到一千的罰款，如果說影響比較惡劣，產(chǎn)生的后果比較嚴(yán)重，咱們一律從嚴(yán)從重進行處罰，同時構(gòu)成注銷的條件，那么將依據(jù)相關(guān)規(guī)定報送相關(guān)單位對其駕駛員的服務(wù)資格證做進一步的處理，例如吊銷等等。
主持人：客運服務(wù)是我們老百姓都會直接感受到的，因而大家對他的失信行為反應(yīng)會更加強烈，與我們每個人都息息相關(guān)的貨運服務(wù)，由于直接打交道的機會少，其實容易被忽視，但事實上貨運過程中的失信行為遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于客運，比如超載大貨車穿行于城鄉(xiāng)之間，比如霧霾天橫沖直撞的渣土車等等，在剛剛過去的2018年，廣西南寧市公安局交警支隊在兩個月的時間里，查處的貨運超載違法行為就超過2400起，我們繼續(xù)來聽記者的報道。
記者：以南寧市恢弘垃圾清運有限公司為例，在去年10月15號到12月15號這兩個月的時間里，超載違法29起，平均每兩天就有一起，面對交通運輸局和交警支隊的約談，該公司選擇避而不見。南寧市交警支隊公路巡警科副科長陳征介紹，像恢弘公司這樣的情況不是一家兩家。
12月23日召開一個全市道路運輸企業(yè)的一個約談會，針對交通事故多發(fā)頻發(fā)或者交通違法比較嚴(yán)重的這些相關(guān)單位進行約談，37家，可能來了有20多家吧，有10多家沒來。
記者：企業(yè)的駕駛員個人違法，交警部門可以直接采取扣分和罰金措施，但如果吊銷企業(yè)的道路運輸許可證，就得由交通運輸部門根據(jù)其違法行為的次數(shù)和嚴(yán)重程度來執(zhí)行，貨車頻頻違法，特別是超載，背后往往是因為企業(yè)的縱容，對于安全負(fù)責(zé)人，交警部門其實也有處罰的權(quán)利，但執(zhí)行卻存在難處。
如果嚴(yán)重超載多，我們可以對他企業(yè)進行一個，負(fù)責(zé)人進行一個處罰，企業(yè)安全管理嘛，但是為什么這個事情一直都不怎么開展呢？因為對個人罰款有聽證的權(quán)利，因為你讓我們這個部門也就幾個人，他如果一申請聽證，我要給他開了聽證會，我得搭一個星期去籌備都不一定籌備來。
記者：陳征認(rèn)為，對于貨運企業(yè)違法行為的治理，應(yīng)該不僅僅只針對駕駛員進行處罰，更重要的是對企業(yè)負(fù)責(zé)人進行約束，可以考慮將企業(yè)違法記錄納入企業(yè)負(fù)責(zé)人的個人征信系統(tǒng)。
信息的負(fù)責(zé)人他的公司如果受到一定的處罰，不管是交警部門的，交通運輸部門的，或者是安檢部門的，對他的公司進行處罰，或者存在的問題進行自裁，這些我覺得都可以納進征信體系里面，比如說他下次還想辦公司，那就不會那么方便了。
記者：誠實守信不但要成為交通運輸行業(yè)的通行證，也要成為交通建設(shè)企業(yè)的門禁卡，在道路工程招投標(biāo)過程中交通運輸部門核查企業(yè)的信用，起到了篩查把關(guān)的重要作用，去年4月浙江省義烏市在災(zāi)害防治施工工程進行招標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)，前來報名的兩家公司企業(yè)信用有問題，浙江省義烏市交通運輸局政策法規(guī)科科長陳建云說。
那我們在信用核查的時候，發(fā)現(xiàn)這兩家企業(yè)的信用等級為一級，他們被列為一級的原因是沒有履行法院的生效判決，那么按照我們相關(guān)管理規(guī)定，我們就限制他們參加我們的招投標(biāo)，實行一票否決，經(jīng)常來參加我們工程招投標(biāo)，那么以前他們也中過相關(guān)工程，但是在這一次招投標(biāo)過程當(dāng)中就不能參加了，因為這個信用等級非常低。
記者：每年的春運都是交通運輸行業(yè)開年工作最大的事，平安順暢的春運是對一個流動的中國最好的詮釋，也是中國交通運輸改革發(fā)展成就的最好展示，本月18號，國信辦就2019年春運形勢和工作安排舉行新聞發(fā)布會，在這場會上，交通運輸部副部長劉曉明提出要打造平安便捷溫馨誠信的春運，信用交通是劉曉明講話中的一個重要內(nèi)容，他說。
以促進春運文明和諧為引領(lǐng)，進一步加強信用體系建設(shè)，著力打造誠信春運，誠信是維護運輸服務(wù)市場秩序的重要基石，我們將加強參與春運企業(yè)信用記錄的建設(shè)和違法違規(guī)違章當(dāng)事人和失信人的聯(lián)合懲戒，充分發(fā)揮信用監(jiān)管作用，共同營造文明誠信春運的環(huán)境。
主持人：這里是正在直播的國家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，在半點的路況過后進入今天的第一調(diào)查，我們來關(guān)注的是預(yù)付費消費亂象何時休？特別是在過年期間肯定會有不少商家上來就問您要不要辦張卡？那遇到這樣的困境該如何破解？消費者又該如何選擇呢？待會我們來詳細(xì)的聊這個話題。
11：32，我們來關(guān)注一下半點時分的最新路況，馬上連線駐守在北京市交管局的路況觀察員小宇，你好小宇。
小宇：你好修奇，一起來關(guān)注一下當(dāng)前的路況信息，那首先還是來關(guān)注一下事故路段，在西二環(huán)的復(fù)興門橋北向南方向發(fā)生了一起交通事故，受到這起事故的影響，在西北二環(huán)的外環(huán)方向全線車多，隊尾已經(jīng)排到了鐘樓北橋，接下來關(guān)注一下環(huán)路方面的情況，這個時間段環(huán)路方面的交通壓力從南段慢慢轉(zhuǎn)移到了北段，像西二環(huán)的天寧寺橋到西直門橋雙向行駛方向，以及東二環(huán)的左安門橋到建國門橋由南向北行駛的方向，以及在北二環(huán)的德勝門橋到西直門橋東向西方向，以上路段車輛是一個比較密集的，快速路方面，通惠河北路二環(huán)到三環(huán)之間的由西向東方向以及京通快速的遠(yuǎn)通橋到四惠橋東向西方向，那以上路段目前車多流量大，高速方面機場高速的進京方向尾溝到五元橋也是車多行駛緩慢，還有在東五環(huán)的平房橋到遠(yuǎn)通橋由北向南方向也是車多路段，好的修奇，以上就是當(dāng)前的路況信息。