各位聽(tīng)眾大家好，歡迎收聽(tīng)《國(guó)家應(yīng)急廣播——應(yīng)急檔案》，我是百寧。在2014年的埃博拉疫情中，我國(guó)軍地醫(yī)務(wù)人員組成的援非醫(yī)療隊(duì)，奔赴抗疫前線，不畏艱險(xiǎn)，救死扶傷，用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了風(fēng)雨同舟、患難與共的中非友好情誼，贏得了國(guó)際社會(huì)的好評(píng)。今天，我們繼續(xù)回顧那場(chǎng)救援中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，今天播出第30集——超級(jí)戰(zhàn)隊(duì)！

第二批援塞醫(yī)療隊(duì)后勤保障組組長(zhǎng)羅新疆，在事后回顧講述了那段特殊歲月。

在塞拉利昂首都弗里敦沒(méi)有一個(gè)紅綠燈，人車混行，滿大街都是橫穿馬路的、逆行的。路況很差，還經(jīng)常下雨。司機(jī)尹杰文負(fù)責(zé)接送醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員上下班和其他出行任務(wù)。從醫(yī)療隊(duì)駐地到中塞友好醫(yī)院有28公里，大都為狹窄的土路，為此，尹杰文還親手繪制了塞拉利昂交通線路圖，上面標(biāo)明了常去地點(diǎn)和各個(gè)路口的轉(zhuǎn)向，哪兒有減速路障，哪兒有溝溝坎坎，都標(biāo)記得清清楚楚。小尹從沒(méi)學(xué)過(guò)測(cè)繪，也沒(méi)學(xué)過(guò)標(biāo)圖，誰(shuí)也不知道他是怎樣繪出的這張線路圖，但大家知道，這是他的用心之作，凝聚著他對(duì)醫(yī)護(hù)人員的戰(zhàn)友情誼。

每天出車前，尹杰文都會(huì)仔細(xì)查看輪胎氣壓、燈光、汽油、水和離合的狀態(tài)，保證出行安全。由于瘧疾等疾病在當(dāng)?shù)貙俑甙l(fā)傳染病，因此噴灑驅(qū)蚊劑也是小尹每天必不可少的工作。盡管路況不好，一路上還要經(jīng)過(guò)很多減速帶，小尹卻將中巴車開得急緩有致、十分平穩(wěn)，疲憊的隊(duì)員總能在他的車上安然入睡。小尹在日記里這樣寫道：又到減速帶了，我要收油、降擋，千萬(wàn)別把醫(yī)護(hù)人員顛醒，讓他們多睡一會(huì)兒。

每天早晨7點(diǎn)半吃完早餐，尹杰文和隊(duì)員們像往常一樣，準(zhǔn)時(shí)出發(fā)了。行程中，隊(duì)員們有的在談?wù)摬∏?，有的在閉目養(yǎng)神，然而司機(jī)小 尹卻是精神高度集中。雖然每天走的是同一條路，但由于路況復(fù)雜，行車過(guò)程中他不敢有絲毫馬虎。

有一天，汽車行至一條雙向單車道的上坡路段，連續(xù)的減速帶加上土路讓車輛顛簸不已。突然尹杰文發(fā)現(xiàn)右前方不遠(yuǎn)處的斜坡上有一堆碗口粗的木樁，由于碼放得非常隨意，木樁相互之間已變得松散，搖搖欲墜。直覺(jué)告訴小尹，木樁很有可能會(huì)滾落下來(lái)，如果真的那樣，加速度會(huì)讓木樁和車輛形成猛烈的撞擊。說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，木樁頃刻間向下滾落，朝著醫(yī)療隊(duì)的車輛撲過(guò)來(lái)。帶車隊(duì)員宋兵見(jiàn)狀不禁尖叫起來(lái)。早已有所準(zhǔn)備的尹杰文臨危不亂，一腳制動(dòng)將車輛平穩(wěn)停住，而此時(shí)的木樁在車輛前不到兩米處停下了。

由于這條路段是單車道，前方已被木樁堵死，無(wú)法正常前行。在反方向車輛通過(guò)的瞬間，尹杰文快速打舵，順勢(shì)借左側(cè)車道繞過(guò)危險(xiǎn)區(qū)域，安全回到了正常車道。隊(duì)員們都被眼前有驚無(wú)險(xiǎn)的一幕嚇出一身冷汗，同時(shí)又為尹杰文快速敏捷的反應(yīng)和精湛嫻熟的技術(shù)所折服，大家感嘆道：“和小尹出行，我們放心。”