⑤龍門(mén)吊車(chē)司機(jī)馬某在接到起吊信號(hào)后，沒(méi)有鳴鈴警示，違反了《橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》中 “開(kāi)車(chē)前必須給出音響信號(hào)，被吊物接近人時(shí)亦應(yīng)給出信號(hào)報(bào)警”的規(guī)定，是發(fā)生事故的間接原因之一。

⑥吳某安全意識(shí)淡薄，起吊時(shí)從鋼板垛與龍門(mén)吊下端梁之間穿行，是發(fā)生事故的又一原因。

事后，有關(guān)部門(mén)對(duì)該單位法人代表趙某行政罰款3萬(wàn)元。

企業(yè)內(nèi)部處理：給予該廠領(lǐng)導(dǎo)人于某行政警告處分，經(jīng)濟(jì)處罰約16700元張某經(jīng)濟(jì)處罰約4800元；安全員王某經(jīng)濟(jì)處罰；勞務(wù)人員張某由物資部予以清退，罰款800元；郝某經(jīng)濟(jì)處罰并下崗學(xué)習(xí)1周，經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)重新上崗；吊車(chē)司機(jī)馬某罰款500元，下崗學(xué)習(xí)1周，經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)重新上崗；司索工劉某罰款200元；生產(chǎn)安全部副部長(zhǎng)左某經(jīng)濟(jì)處罰約4800元；全廠員工當(dāng)月崗位工資下浮10分，約60萬(wàn)元。對(duì)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的處理，根據(jù)干部管理權(quán)限，提請(qǐng)?jiān)搹S所屬集團(tuán)公司決定。

以往的事件中，這類(lèi)職工違規(guī)操作導(dǎo)致人員傷亡的事故不在少數(shù)。

2005年11月26日，北京中起機(jī)械設(shè)備安裝有限公司班長(zhǎng)李某帶領(lǐng)員工在北京市石景山區(qū)電力粉煤灰工業(yè)公司存灰場(chǎng)施工，其中孟某等4人負(fù)責(zé)維修存煤場(chǎng)2號(hào)起重機(jī)。

17時(shí)左右，孟某站在起重機(jī)主梁走臺(tái)馬鞍門(mén)架附近位置，李某（無(wú)起重機(jī)操作證）開(kāi)動(dòng)小車(chē)，將孟某擠壓在小車(chē)與馬鞍門(mén)架之間，孟某頭、胸部被嚴(yán)重?cái)D傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

分析事故發(fā)生的原因，主要包含幾個(gè)方面。

①維修工孟某安全意識(shí)不強(qiáng)，未位于安全區(qū)內(nèi)，被移動(dòng)的小車(chē)擠在與馬鞍門(mén)架之間，是造成此次事故的直接原因。

②維修工李某違反公司《起重機(jī)安全操作規(guī)程》和《特種作業(yè)人員管理辦法》，無(wú)起重機(jī)操作證從事起重機(jī)操作，在未發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)時(shí)盲目開(kāi)動(dòng)小車(chē)，是造成事故的直接原因。

③該工程項(xiàng)目經(jīng)理王某擅自雇傭無(wú)特種作業(yè)操作證人員上崗，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)疏于管理，安全檢查不到位，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中諸多的安全隱患，安全管理有漏洞，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因之一。

④李某、孟某等系項(xiàng)目部臨時(shí)雇用的人員，公司及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)入李某沒(méi)有按照公司勞動(dòng)用工管理制度對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育、安全培訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全缺乏檢查，是造成此次事故重要管理原因。

⑤工程師王某，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)疏于管理，隨意更改施工方案，更改后沒(méi)有制訂相應(yīng)的安全措施。

⑥工程部作為公司安全管理的職能部門(mén)沒(méi)有切實(shí)履行安全管理的職責(zé)，沒(méi)有組織對(duì)該工地現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，以致現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的無(wú)證操作，缺少安全教育等安全隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正，是造成此次事故管理原因。

⑦公司經(jīng)理作為企業(yè)的一把手，沒(méi)有對(duì)下屬的安全教育、保證措施進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，沒(méi)有把安全生產(chǎn)責(zé)任制很好地進(jìn)行貫徹、實(shí)施、檢查、總結(jié)，公司主要負(fù)責(zé)人對(duì)公司的安全制度貫徹不到位，負(fù)有一定的管理責(zé)任。

事后，有關(guān)部門(mén)給予企業(yè)法人尚某、總經(jīng)理王某警告處分，副總經(jīng)理曹某記過(guò)處分，工程部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蘇某撤職處分并罰款3000元，項(xiàng)目經(jīng)理王某某給予記大過(guò)處分并罰款5000元，項(xiàng)目工程師王某給予記大過(guò)處分并罰款3000元，班長(zhǎng)李某給予留用察看處分，臨時(shí)工李某予以辭退。

事故本可以避免，但萬(wàn)一發(fā)生了事故，救援就是頭等大事。國(guó)家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，今天，為您講述：生產(chǎn)安全事故留下的教訓(xùn)，第5集。也希望能引起大家的思考。我是百寧，明天見(jiàn)！