國家應(yīng)急管理部黨組書記黃明、副部長付建華等部領(lǐng)導(dǎo)通過視頻，與前方實(shí)時連線、遠(yuǎn)程調(diào)度，且立刻派出工作組，連夜奔赴現(xiàn)場，幫助研究救援方案、指導(dǎo)救援工作。

一方有難，八方支援。正在三公里外施工的中國華冶科工集團(tuán)有限公司遼寧礦業(yè)分公司，組織專家和技術(shù)工人，火速趕到。緊接著，沈煤集團(tuán)紅陽二礦救護(hù)隊來了，中國有色紅透山銅礦救援隊來了，本溪市礦山救護(hù)隊來了，民間救援機(jī)構(gòu)“藍(lán)天救援隊”也來了。與此同時，遼寧省安全科學(xué)院、本鋼設(shè)計院、東北大學(xué)派出的技術(shù)專家，國家衛(wèi)生健康委、中國醫(yī)科大學(xué)、本溪市中心醫(yī)院派出的醫(yī)療專家和隊伍，也相繼趕到。

為了23名工人兄弟，各路大軍，云集而來。

思山嶺，徹夜無眠！

“快一些！快一些！”一張礦井結(jié)構(gòu)圖擺在領(lǐng)導(dǎo)和專家面前。好深，1270米！即使“暴走”都要十分鐘左右。此外，井下共有三個作業(yè)區(qū)，-480、-960、-1010中段均有受困人員，分別為6人、5人、12人。如此復(fù)雜，有專家指出，實(shí)屬罕見。

怎么辦？兩種方案最為可行。其一，用平時上下井的絞車。但需要修復(fù)供電系統(tǒng)、液壓站系統(tǒng)和清理井塔二層平臺。其二，用穩(wěn)車。但每次升降都要六七個小時，且極有可能中途發(fā)生故障。綜合研判，指揮部決定，選“一”。

一聲令下，迅即行動。修電、修機(jī)，來自電力部門、兄弟企業(yè)的技術(shù)人員同時上陣，尋找一個又一個故障點(diǎn)、拿下一個又一個攻堅點(diǎn)。終于，23時，高壓電通了、卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)了！

但是，下一步更難！平時，為了保證作業(yè)安全，防止墜物砸傷上下井的工人，吊罐上方安裝了一個“防護(hù)傘”。然而，因爆炸沖擊，大量厚重的鐵板和建筑材料掉落在井架的二層平臺。此處的傘帽，被卡死了。還有，平臺空間狹小逼仄，清理過程中，不僅人數(shù)有限，而且輾轉(zhuǎn)騰挪受到嚴(yán)重限制，稍有不慎，后果便不堪設(shè)想。

指揮部決定，組織最精干的力量，輪番上！

時間的指針不停地轉(zhuǎn)動，那嘀嗒聲仿佛是急促的鼓點(diǎn)，讓搶險人員一刻不敢停歇。手劃傷了，算什么？頭碰破了，無所謂！肩挑手抬，爭分奪秒，不知疲倦。