針對事故之后的經(jīng)驗教訓(xùn)，調(diào)查組也給出了防范和整改措施。

（一）進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識。

要高度重視道路交通尤其是危險貨物運(yùn)輸和道路客運(yùn)安全，深刻吸取此次事故的教訓(xùn)，認(rèn)真研究事故防范和工作改進(jìn)措施，強(qiáng)化危險貨物運(yùn)輸和道路客運(yùn)監(jiān)管，堅決避免類似事故重復(fù)發(fā)生。

（二）加大道路危險貨物運(yùn)輸“打非治違”工作力度。

查處危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛不符合安全條件、超載、超速和不按規(guī)定路線行駛等違法行為，并將信息及時通報交通部門。嚴(yán)查無資質(zhì)車輛非法運(yùn)輸危險化學(xué)品以及駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人不具備危險貨物運(yùn)輸資格等行為，加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)超限超載等違法行為及時查處。

（三）進(jìn)一步加大道路客運(yùn)安全監(jiān)管力度。

要督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸制度，并充分運(yùn)用車輛動態(tài)監(jiān)控手段嚴(yán)格落實(shí)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息等制度。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要將道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，依法查處客車違法違規(guī)行為。

（四）加強(qiáng)對車輛改裝拼裝和加裝罐體行為的監(jiān)管。

（五）加大危險化學(xué)品安全生產(chǎn)綜合治理力度，共同加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸源頭監(jiān)管。

（六）公安交警部門要不斷提高道路交通事故應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格按照交通事故處理工作規(guī)范要求劃定警戒區(qū)，放置反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌，停放警車示警等。同時，針對危險貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，要依托相關(guān)企業(yè)和單位，建立專兼職應(yīng)急救援隊伍，配備專門的裝備和物資，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力和水平。

國家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，今天，為您講述：滬昆高速湖南邵陽段“7·19”特別重大道路交通?；繁际鹿收{(diào)查3，也希望能引起大家的思考。明天見！