主持人：11點22分，歡迎回來這里是正在直播的國家應(yīng)急廣播高速加油站我是修奇關(guān)注一下路面上的通行情況，在北京城區(qū)當(dāng)中的杏石口路的西向東，從杏石口橋到四季青橋現(xiàn)在出現(xiàn)了2.1公里擁堵，平均時速低于7公里；圓明園西路在北五環(huán)外的南向北從肖家河橋到馬連洼北路現(xiàn)在也是出現(xiàn)了1公里的排隊，平均時速低于10公里；建國門外大街的東向西，從國貿(mào)橋到建國門橋一公里排隊，平均時速低于13公里；另外我們關(guān)注到目前在閔莊路的西向東，從香山南路一直到北塢村路，現(xiàn)在出現(xiàn)了1.6公里排隊，平均時速低于12公里，提示您注意避讓。

主持人：11點23分，進(jìn)入今天的第一熱議，在四川的多個火車站和機(jī)場使用了所謂的弱光子人體安檢儀，對旅客來進(jìn)行安全檢查。而記者咨詢了多位業(yè)內(nèi)專家，弱光子概念其實就是我們俗稱的X光檢測，用X光來安檢，是不是真的存在必要，又是否告知旅客更重要的是我們關(guān)心，他對人體是不是有傷害？這一做法當(dāng)然也是引起了廣泛爭議，也使得四川成都的機(jī)場在網(wǎng)絡(luò)上成了一個徹頭徹尾的網(wǎng)紅，詳細(xì)情況來聽央廣記者（任夢巖）的報道。

記者：從今年開始，四川多地火車站安檢都多出了一種“弱光子安檢儀”，旅客過安檢不用再等待人工手檢，而是直接站在儀器上拍張“片子”就能通過。然而這樣的儀器卻被網(wǎng)友質(zhì)疑偷換概念，因為它實際上使用的是X光對人體進(jìn)行照射，屬于電離輻射。今年3月，（李女士）在懷孕兩個月的情況下，也被工作人員要求過X光安檢。

李女士：我是今年3月在成都過的那個機(jī)器，當(dāng)時沒有看到有標(biāo)志，比如孕婦不能過之類的，因為我本身不清楚那個是個什么機(jī)器，如果有寫我肯定不會過的。

記者：對此，設(shè)備生產(chǎn)商，安徽啟路達(dá)光電科技有限公司宣傳負(fù)責(zé)任人（姚先生）告訴記者，他們之所以使用這一概念，也是怕X光字樣引起旅客恐慌，但保證儀器符合標(biāo)準(zhǔn)。

姚先生：弱光子的意思就是微劑量X光，就是因為X光這個概念現(xiàn)在在大眾心目中都是“談輻色變”，國家的輻射防護(hù)與測量委員會建議，公眾包括孕婦和兒童群體，可以接受每年1000微西弗的劑量，基本上就是過安檢5000多次啊。

主持人：中國疾控中心輻射防護(hù)與核安全醫(yī)學(xué)研究所原所長（王作元）教授告訴記者，即便儀器發(fā)出的電離輻射非常小，但是從輻射防護(hù)原則來說，能不被照射就要盡量避免，如此大規(guī)模地對旅客進(jìn)行使用，應(yīng)該通過詳細(xì)的論證才行。

王作元：要接受電離輻射，要盡可能的低，得病需要X光檢查，可以接受電離輻射。如果讓旅客無故接受劑量的話，這是不合適的。任何小劑量的電離輻射都會引起癌癥發(fā)病率的增加，現(xiàn)在問題是，你這個安檢有沒有必要對這么大量的旅客，這個要論證一下。

記者：據(jù)安路達(dá)一位工作人員介紹，成都鐵路局采購了100多臺安檢儀，每臺售價130多萬，如此大規(guī)模地投放對人體有潛在負(fù)面影響的產(chǎn)品，成都鐵路局是否經(jīng)過了科學(xué)論證？基于什么理由，要讓全部旅客都接受電離輻射？

主持人：所以其實這也是我們最關(guān)心的問題，就是究竟是安檢的時候得到一個確鑿的結(jié)果重要，還是通過的每一個旅客的身體健康都是重要的。我們都知道在體檢的時候，如果說您是在備孕或者說已經(jīng)懷孕是不建議來做胸透的，哪怕是沒有有這個計劃的人在做這個檢查的時候，也要穿上防輻射服，但是這樣的一個設(shè)備，可能它的威力比較小，卻出現(xiàn)在了機(jī)場和火車站這樣的普通安檢當(dāng)中。首先“殺雞是否焉用牛刀”，其次對于旅客的安檢的這個安全問題，還有它的知情權(quán)是不是有相關(guān)的保證呢，好，這里是正在直播的高速加油站，我是修奇，咱們稍適休息，馬上回來。