2015-05-09 13:02 來源:京華時報
針對全國各地頻發(fā)公交車失火事件,日前,北京市消防部門發(fā)布了公交車失火后安全逃生辦法,其中公交車失火后,乘客在使用安全錘敲碎玻璃時,一定要敲打玻璃四角將整塊玻璃破碎,從而加大逃生通道。另外,消防部門向記者披露了白廟檢查站公交車失火處置情況。經(jīng)查,失火公交車未發(fā)現(xiàn)安全隱患,事故系人為縱火所致。
□調(diào)查
人為縱火點燃白廟站公交車
5月5日7時54分,通州支隊商務(wù)園中隊接總隊指揮中心命令:位于通州白廟檢查站公交站臺處,一輛公交車起火。隨即,該中隊出動3輛泡沫消防車,14名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場。
據(jù)該中隊指揮員魏然介紹,8時22分,中隊到達事故現(xiàn)場,此時,起火的814路公交車正??吭诎讖R檢查站公交站臺,已處于全面燃燒狀態(tài),現(xiàn)場濃煙滾滾,彌漫著一股刺鼻的汽油味。
在確認車內(nèi)無人員被困和受傷后,他立即指揮滅火攻堅組對公交車著火部位進行滅火和對兩個油箱進行冷卻。上午8時37分,大火被撲滅。
昨天,記者從市消防部門獲悉,經(jīng)調(diào)查,未發(fā)現(xiàn)該公交車有任何安全隱患,事故原因系人為縱火所致。
□盤點
2015年5月5日,一輛814路公交車行至通州區(qū)白廟檢查站附近時,車上一名乘客將隨身攜帶的包裹點燃,導(dǎo)致車輛起火,事故未造成人員傷亡。
2014年7月5日,一失意男子在浙江杭州一輛7路公交車內(nèi)縱火,事故造成30多人受傷。
2014年5月12日,四川宜賓發(fā)生公交車縱火案,縱火者身亡,12人重傷。
2013年6月7日,廈門BRT快1線途經(jīng)金山站往南200米處發(fā)生公交車起火事故,造成47人死亡,34人受傷。
【發(fā)生火災(zāi),乘客將如何處置】
?、僭谒境巳藛T的指揮下,利用車門、逃生窗有序迅速逃生,并在車外做好后續(xù)人員撤離的接應(yīng),向途經(jīng)車輛尋求滅火器幫助滅火。
?、谌绻嚿想姎饩€路燒損或因乘客過度擁擠導(dǎo)致車門無法開啟,或車內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即用車載安全錘敲碎玻璃,增加逃生通道。
?、蹍f(xié)助司乘人員利用滅火器滅火,利用安全錘、滅火器鋼瓶破窗,增加逃生通道,安全逃生后撥打119、110報警。
?、苁褂冒踩N敲碎玻璃時,最好敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣最中間的部位,一旦玻璃有了開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到破壞,從而產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋,此時再砸?guī)紫戮湍軐⒉A槠宄?br /> ?、莓敵塑嚾藛T衣服被火燒著時,要迅速脫下衣服,用腳將衣服的火踩滅;如果來不及,乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋熄滅;跑到車外可就地打滾滅火,切不可慌亂后亂跑。