本報訊（記者孫宏陽）隨著假期進入尾聲，北京多條高速進京方向6日迎來首個返程高峰。根據交通部門預測，7日-8日16時至20時高速返程車流量最大，部分高速公路主站排隊將超過3公里。

記者從市交通委獲悉，昨日0至12時，全市高速公路交通量約為91.27萬輛，同比2019年下降0.05%，同比2018年下降2.72%，環(huán)比增長0.83%。

京藏高速西三旗至上清橋，京承高速解放村橋至白馬路橋、東辛莊橋至北石槽橋；東六環(huán)外環(huán)小郊亭橋至白家樓橋進城方向流量大。京藏高速上清橋、昌平西關、南口二號橋至東園村，京承高速京承主站至清河大橋、北七家橋至酸棗嶺橋，首都機場高速四元橋至五元橋；通燕高速潮白河大橋附近；西六環(huán)內環(huán)臥龍崗隧道至北宮橋出城方向流量大。

6日午后，進京方向車流量增長明顯，京藏高速進京方向西三旗至清河橋、北郊農場橋南至西三旗橋北等路段，京港澳高速進京方向竇店至梨園橋等路段，京開高速進京方向龐各莊至天宮院路段、九龍山莊至新發(fā)地路段車流量大，交通運行壓力集中。

根據交通部門預測，10月7日、8日16時至20時是返程高峰，多條高速公路重點路段在高峰時段會持續(xù)出現交通流集中、交通運行壓力突出的情況，部分高速公路主站排隊將超過3公里。交通壓力分布將依然呈現不均衡的特點，京承高速、京開高速、京藏高速、六環(huán)路、京港澳高速、京新高速、京通快速尤為突出，首都機場高速低于平日水平，但因其自身常態(tài)擁堵特點，也需重點關注。