央視網(wǎng)消息：早在2016年，上海市就發(fā)布公告，明確任何人不得將電動(dòng)自行車(chē)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等處。2019年9月，應(yīng)急管理部、公安部等五部門(mén)也發(fā)出進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理工作的通知，明確要整治電動(dòng)自行車(chē)人車(chē)同屋、進(jìn)樓入戶等突出問(wèn)題。不過(guò)，在一些老舊小區(qū)，這類(lèi)現(xiàn)象仍然屢禁不止，存在極大的安全隱患。
4月9日，消防部門(mén)在上海市普陀區(qū)的一居民小區(qū)內(nèi)，檢查電動(dòng)車(chē)停車(chē)充電，進(jìn)入樓道內(nèi)就發(fā)現(xiàn)了居民們停放的電動(dòng)自行車(chē)。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的所有違規(guī)停放的電動(dòng)車(chē)，消防部門(mén)當(dāng)場(chǎng)要求居民立即整改，并再三強(qiáng)調(diào)其危害性。
消防部門(mén)表示，電瓶車(chē)引發(fā)火災(zāi)主要集中在產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識(shí)不強(qiáng)等，其中停放充電不規(guī)范，特別是過(guò)度充電已經(jīng)成為主要的誘發(fā)因素。
資料顯示，2009年以來(lái)，全國(guó)共發(fā)生一次死亡三人以上的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故73起，死亡355人，電動(dòng)車(chē)火災(zāi)已呈現(xiàn)多發(fā)頻發(fā)趨勢(shì)，且火災(zāi)致死率極高。