2個(gè)月前，武漢公交、地鐵全面停運(yùn)。隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，城市功能和市民生活正在有序恢復(fù)。23日，武漢市110多條公交線路進(jìn)行了上街試跑演練，乘客乘車都有哪些要求？消殺工作是否到位？記者跟隨其中一條公交線路進(jìn)行了探訪。

目前，武漢市民將實(shí)行實(shí)名制掃碼乘坐公交車，每臺(tái)公交車上都配備了3個(gè)二維碼，并配備一個(gè)安全員。記者發(fā)現(xiàn)，消毒人員在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)候命，每次出發(fā)前都會(huì)對(duì)車內(nèi)座椅、扶手和地面等處進(jìn)行無死角地消殺。為了保證乘客的出行安全，實(shí)際乘車數(shù)量也不能超過車輛載客數(shù)的50%。 

武漢公交集團(tuán)光谷營(yíng)運(yùn)公司518路公交安全員 熊偉：乘車之前公交車綠碼要提前打好，不然不能上車。

武漢公交集團(tuán)光谷營(yíng)運(yùn)公司518、538路線長(zhǎng) 王良華：用84消毒液稀釋以后對(duì)車內(nèi)進(jìn)行噴殺，短暫封閉，然后打開通風(fēng)。

針對(duì)老人、未成年人等特殊群體無法進(jìn)行掃碼乘車的人員，則需要出示老年卡或者學(xué)生卡等實(shí)名卡刷卡乘車，隨后由公交隨行安全員代為錄入實(shí)名信息方可乘車。

除了公交外，武漢地鐵也做好了恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)備，23日上午9點(diǎn)半，漢口火車站地鐵站內(nèi)，除了對(duì)站廳、站臺(tái)進(jìn)行全方位消殺，通風(fēng)系統(tǒng)的消殺力度與頻次也在加大。 

在武漢地鐵2號(hào)線常青車輛段，保潔人員正對(duì)停放的6輛列車進(jìn)行車廂內(nèi)消殺。

消殺完畢，還要關(guān)閉車門封閉30分鐘，以達(dá)到最佳消殺效果。據(jù)了解，以往地鐵車輛只在集中停放的車輛段進(jìn)行消殺，地鐵正式運(yùn)營(yíng)后，消殺頻率還將加大。 

對(duì)于近2個(gè)月未運(yùn)行的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、屏蔽門、電梯等設(shè)備，技術(shù)人員也進(jìn)行了穩(wěn)定性測(cè)試。目前，武漢地鐵多條線路已經(jīng)開始試跑，具體運(yùn)營(yíng)恢復(fù)時(shí)間仍未最終確定。（消息來源：央視網(wǎng)）