記者：之后徐先生改簽了第二天的航班，在阿布扎比當?shù)卣揖频曜×讼聛?，回到北京后徐先生稱他和攜程客服進行了多次溝通，但因為賠償方案不能達成一致就拒絕了后續(xù)的溝通，攜程工作人員。

基于他是我們的客戶，我們現(xiàn)場幫他改簽了其他航班，費用由我們承擔了，后續(xù)客人說他還有酒店等等其他損失，我們也承諾對此退一賠一，現(xiàn)在客人對我們爭議的焦點是他希望我們能夠退給他頭一次往返的回程機票，但是這個事情沒法承諾的事，沒法辦到的事，因為那個不管是規(guī)定還是錢都不是我們說了算的，所以這個事情就僵下來了。

記者：對于徐先生的要求，攜程方面稱中國民用航空旅客行李國際運輸規(guī)則第28條有規(guī)定，客票的乘機聯(lián)必須按照客票所載明的航程從出發(fā)點開始順序使用，平臺方面稱他們在出票時已經(jīng)提供了短信提示。

但是這個規(guī)定是民航總局和航空公司共同的規(guī)定，就是這是一個死規(guī)定，你要就必須按順序做，要不然就全扣，所以這個規(guī)定其實跟攜程都沒有任何關(guān)系。

記者：對于徐先生第二次購買了回程機票，但實際沒有票的原因，攜程方面提供了一段通話錄音，稱他們跟承運的海南航空公司進行聯(lián)系，得知實際原因是由外航操作取消的，攜程工作人員。

我們這個客人26號因為在機場沒有找到機票，被迫改簽，當時我們來咨詢過海航的，然后我們這邊海航給我們的一個答復(fù)我們想再確認一下，海航告訴我們只是當時是在出票前意外未確認機位，所以出票的時候機位被取消了，是不是這個情況？

是的。

那你這邊工號多少？

7962。

7962，好的，謝謝。