鐵路部門(mén)宣傳說(shuō)電子客票更加環(huán)保與方便新潮，將原紙質(zhì)車(chē)票承載的旅客運(yùn)輸合同乘車(chē)報(bào)銷(xiāo)三個(gè)憑證的功能分離開(kāi)來(lái)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸合同憑證電子化，乘車(chē)憑證無(wú)紙化，報(bào)銷(xiāo)憑證按需提供，進(jìn)一步提高了旅客的出行體驗(yàn)，可以看出改革的目的大致就有兩個(gè)，一個(gè)是為旅客提供一個(gè)方便，為窗口減小負(fù)擔(dān)，不會(huì)出現(xiàn)原來(lái)那種排長(zhǎng)隊(duì)的情況，直接刷著身份證咱們就可以進(jìn)站乘車(chē)了，節(jié)省排隊(duì)購(gòu)票取票的時(shí)間和精力，那第二個(gè)方面就是力行節(jié)約環(huán)保，因?yàn)槲覀冎啦挥么蛴〖堎|(zhì)車(chē)票，其實(shí)不光是減少一張紙張消耗的問(wèn)題，也可以節(jié)省電力成本和器材的損耗。然而在過(guò)去的幾十年間我們都知道這小小的一張紙質(zhì)車(chē)票其實(shí)也承載著太多太多本應(yīng)是一件特別好的事，把它變成電子化的渠道，但是卻也讓不少人徒增了煩惱，因?yàn)槲覀兌贾涝谶@個(gè)車(chē)票上除了它取下來(lái)之后拿在手里安心之外，還可以隨時(shí)的看到我們的座次，我們的坐位，那報(bào)銷(xiāo)也只要拿著這張藍(lán)色的小磁卡就可以了，它的這個(gè)存在本身其實(shí)就是一個(gè)便民的措施，但是當(dāng)你把這個(gè)車(chē)票功能拆解開(kāi)來(lái)之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)報(bào)銷(xiāo)車(chē)票需要多次的打印，不僅耗費(fèi)了時(shí)間，又浪費(fèi)了更多的紙張，造成了資源的浪費(fèi)，其次這個(gè)車(chē)票無(wú)紙化，報(bào)銷(xiāo)系統(tǒng)卻沒(méi)有跟上電子化的步伐，我們說(shuō)這個(gè)報(bào)銷(xiāo)卻需要打印更多的憑證，取票機(jī)前排隊(duì)越排越長(zhǎng)，好像比原來(lái)還要長(zhǎng)，而且每個(gè)人操作的時(shí)間也越來(lái)越多，造成了這個(gè)電子客票電子化系統(tǒng)推進(jìn)的一個(gè)不均衡，也就是說(shuō)設(shè)備和理念走在了前面，但是后續(xù)還有很多問(wèn)題需要去解決，在現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用當(dāng)中存在比較多的盲點(diǎn)或者是扯皮的地方，另外電子車(chē)票也對(duì)旅客設(shè)置了很高的電子科技門(mén)檻，像我剛才也提到，對(duì)于很多老年朋友來(lái)說(shuō)，他們可能不能夠嫻熟的使用各種購(gòu)票軟件和APP等程序購(gòu)票，也有人說(shuō)在智能手機(jī)的時(shí)代誰(shuí)還不會(huì)使用這些呢？但是我想這并不是一個(gè)公民的義務(wù)，也就是說(shuō)人家不會(huì)使用智能手機(jī)這是一件你覺(jué)得不正常，但卻不違法的事情，所以對(duì)于這類(lèi)人來(lái)說(shuō)如果他們想要去購(gòu)票，順利的進(jìn)站，順利的報(bào)銷(xiāo)，恐怕就需要遇到更多更多的麻煩，所以一刀切不是解決問(wèn)題的最好方案，必須得把電子化，人工化還有紙質(zhì)版這三個(gè)方面都保留下來(lái)適度結(jié)合，由旅客自己來(lái)選擇，這樣才是合法合規(guī)，而且對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)出行體驗(yàn)也是更加方便和舒適的。

好了，有關(guān)電子客票電子化的話題今天就跟大家聊到這，我是修奇，這里是國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，在歌曲過(guò)后進(jìn)入今天的第一現(xiàn)場(chǎng)，要來(lái)關(guān)注到的是北京垃圾分類(lèi)明年5月1號(hào)起就要實(shí)施了，個(gè)人違規(guī)投放最高要罰200元，那怎么做才能不違規(guī)呢？待會(huì)咱們來(lái)聽(tīng)記者的詳細(xì)報(bào)道。

歡迎回來(lái)，這里是正在直播的高速加油站，我是修奇，帶大家進(jìn)入今天的第一現(xiàn)場(chǎng)，今天您垃圾分類(lèi)了嗎？在過(guò)去的幾個(gè)月里這可能是上海民眾每天都要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，而這個(gè)問(wèn)題在不久后就將擺在北京民眾的垃圾桶前面了，12月18號(hào)新版北京市生活垃圾管理?xiàng)l例正式發(fā)布，并將在2020年5月1號(hào)起正式實(shí)施，這標(biāo)志著北京市生活垃圾分類(lèi)將正式步入法制化，常態(tài)化，系統(tǒng)化的軌道，那么條例具體做出了哪些規(guī)定？又將如何改變我們的生活呢？北京準(zhǔn)備好了嗎？來(lái)聽(tīng)央廣記者杜新萌的報(bào)道。

記者：新修訂的條例明確，產(chǎn)生生活垃圾的單位和個(gè)人是分類(lèi)投放的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)按照生活垃圾分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)投放垃圾，對(duì)于不按規(guī)定投放垃圾的有權(quán)要求改正，拒不改正的將受到最高200元的罰款，這意味著在條例實(shí)施后垃圾分類(lèi)將不再停留在積極倡導(dǎo)層面，是鼓勵(lì)性的，而是成為了垃圾生產(chǎn)者，也就是全體居民和企事業(yè)單位的法定責(zé)任，清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院固體廢物控制和資源化教研所所長(zhǎng)劉建國(guó)認(rèn)為，這將極大的提升垃圾分類(lèi)推進(jìn)的成效。