主持人:首先來(lái)關(guān)注權(quán)威發(fā)布,記者從應(yīng)急管理部了解到,12號(hào)財(cái)政部應(yīng)急管理部安排下?lián)?019至2020年度中央冬春救災(zāi)資金52.44億元人民幣,用于支持幫助各地災(zāi)區(qū)統(tǒng)籌做好受災(zāi)民眾今冬明春期間基本生活保障和救助工作,確保受災(zāi)民眾安全溫暖過(guò)冬,此外應(yīng)急管理部近日會(huì)同民政部財(cái)政部組織召開(kāi)電視電話會(huì)議,進(jìn)一步安排部署受災(zāi)民眾基本生活保障和救助工作,要求各地加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)資金投入,嚴(yán)格程序標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo),確保春節(jié)前將中央和地方各級(jí)安排的冬春救災(zāi)資金及時(shí)足額發(fā)放到受災(zāi)民眾手中。
12號(hào)21時(shí)50分左右,廈門(mén)島內(nèi)大轉(zhuǎn)盤(pán)處發(fā)生路面塌陷,有兩輛私家車(chē)被困于塌陷區(qū),另有一輛出租車(chē)半懸于塌陷區(qū)域與路面交界處,有多人被困,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)消防人員介紹,經(jīng)過(guò)前期初步摸排和救援,目前塌陷區(qū)域已經(jīng)沒(méi)有被困人員,記者在塌陷現(xiàn)場(chǎng)得知,塌陷區(qū)域內(nèi)的水管發(fā)生爆裂,有水從中涌出,廈門(mén)地鐵一號(hào)線疑因此次塌陷事故暫時(shí)停運(yùn),那么截止記者發(fā)稿時(shí)塌陷區(qū)域正在進(jìn)行緊急施工。
記者12號(hào)從遼寧撫順消防部門(mén)了解到,11號(hào)21時(shí)39分中國(guó)石油天然氣股份有限公司撫順石化分公司石油二廠109管袋內(nèi)輸油管線的燃油泄漏閃爆起火,經(jīng)緊張救援,到12號(hào)0點(diǎn)2分火災(zāi)被成功撲滅,火災(zāi)未造成人員傷亡,廠區(qū)內(nèi)成品油儲(chǔ)罐及數(shù)十條運(yùn)輸各種易燃易爆化工物品的管線安全,未發(fā)生惡性爆炸事故和環(huán)境污染等次生災(zāi)害。
好,11:13,我們?cè)侔涯抗廪D(zhuǎn)向國(guó)際方面,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,正在維修的俄羅斯航母12號(hào)起火事故已經(jīng)導(dǎo)致一人死亡,十二人受傷,另有兩人失聯(lián),據(jù)俄媒報(bào)道,當(dāng)日事故中航母過(guò)火面積達(dá)600平方米,俄緊急情況部門(mén)派出專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行滅火,火災(zāi)由在航母動(dòng)力艙進(jìn)行的焊接作業(yè)引起,事發(fā)時(shí)航母上沒(méi)有存放彈藥,所有工人均被疏散。該航母是俄羅斯唯一現(xiàn)役航母,于1991年正式服役。
孟加拉國(guó)首都達(dá)卡一個(gè)塑料制品加工廠11號(hào)發(fā)生火災(zāi),大批傷者被送往醫(yī)院救治,醫(yī)院方面12號(hào)下午表示,已有12人死亡,加上火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的一名死者,目前已有至少13人死于此次火災(zāi),另有約20人受傷。
據(jù)伊拉克安全部門(mén)消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12號(hào),在伊拉克首都巴格達(dá)西北方向約120公里處的薩馬拉發(fā)生自殺式炸彈襲擊,襲擊者駕駛裝有爆炸物的車(chē)輛沖向人民動(dòng)員組織的營(yíng)地,造成七人身亡,三人受傷。
據(jù)新西蘭天文網(wǎng)報(bào)道,目前新西蘭警方與安檢部門(mén)正聯(lián)合調(diào)查懷特島火山噴發(fā)致人傷亡事件,希望弄清楚為什么在如此危險(xiǎn)的環(huán)境下旅游公司仍然組織游客上島?有報(bào)道稱(chēng),如果發(fā)現(xiàn)存在違法行為,相關(guān)旅游公司將面臨最高150萬(wàn)新西蘭元罰金,截止目前懷特島火山噴發(fā)已經(jīng)確認(rèn)八人死亡,九人失聯(lián)。
根據(jù)剛果通訊社的消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10號(hào)晚剛果金東北部又報(bào)告了六起確診的埃博拉新增病例,其中五例出現(xiàn)在北機(jī)烏省,一例出現(xiàn)在臨近的伊圖里省,在北機(jī)烏省的確診病例中有一例死亡。
主持人:好,以上就是這一節(jié),修奇在國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站通過(guò)全媒體掃描為大家刷新到的突發(fā)應(yīng)急資訊,那么在歌曲過(guò)后進(jìn)入我們的全新版塊警法最前線,要關(guān)注到的是高速公路駕車(chē),車(chē)速過(guò)慢其實(shí)也有錯(cuò),待會(huì)聽(tīng)聽(tīng)警官怎么說(shuō)?
記者(宗瑞):警法最前線,關(guān)注您身邊的安全,我是宗瑞,我們都知道,機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線,不僅保障交通安全,是駕駛?cè)说姆闪x務(wù),而且也是一個(gè)人文明素質(zhì)的體現(xiàn),折射出一個(gè)城市的文明和溫度,現(xiàn)如今機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線上過(guò)街行人的行為可以說(shuō)是駕駛員的常識(shí),隨處可見(jiàn),可是前不久四川巴中就發(fā)生了一起三輪車(chē)駕駛員在人行橫道前沒(méi)有禮讓行人,發(fā)生事故后逃逸的事件,詳細(xì)情況我們來(lái)聽(tīng)警官說(shuō)道。
警官:大家好,我是四川省巴中市公安局交警支隊(duì)特勤大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)陳斌,近日我大隊(duì)接到群眾報(bào)警稱(chēng),有一名傷者躺在北坦大道西段人行橫道線處,疑似交通事故致傷,肇事車(chē)輛已逃逸現(xiàn)場(chǎng),民警在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)傷者劉某被撞后意識(shí)模糊,現(xiàn)場(chǎng)也有其他有價(jià)值線索,當(dāng)天上午民警便對(duì)周邊進(jìn)行了大量的摸排走訪,皇天不負(fù)有心人,終于有群眾向辦案民警透露,看見(jiàn)肇事車(chē)輛為一輛藍(lán)色三輪車(chē),根據(jù)證人提供的事故時(shí)間,辦案民警對(duì)來(lái)車(chē)方向200米處的監(jiān)控視頻進(jìn)行了梳理,最終鎖定一輛未懸掛號(hào)牌的藍(lán)色三輪汽車(chē),同時(shí)貨箱內(nèi)裝有沙石及水泥,根據(jù)這一線索,辦案民警兵分兩路,一路從來(lái)車(chē)方向沿路調(diào)查所有沙石水泥廠,一路沿著車(chē)輛逃跑方向追蹤,并重點(diǎn)排查了存在裝修的小區(qū)單元,法網(wǎng)恢恢,疏而不漏,民警最終于當(dāng)日14時(shí)許在肇事駕駛員付某某老家將其抓獲,并核實(shí)到其只有摩托車(chē)駕駛證,朱某某對(duì)自己的違法行為供認(rèn)不諱,目前傷者劉某仍在醫(yī)院進(jìn)行術(shù)后康復(fù)治療,朱某某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,遇行人通過(guò)人行橫道未停車(chē)讓行,本駕不符,肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為也將受到法律的嚴(yán)懲。
記者:遵守交通法規(guī)是每一個(gè)交通參與者的義務(wù),也關(guān)乎著自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛,遇到行人正在通過(guò)人行橫道的時(shí)候應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行,機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的道路時(shí),遇到行人橫過(guò)道路應(yīng)當(dāng)避讓?zhuān)?dāng)然這不僅僅是機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)也要遵守法律法規(guī),不闖紅燈,不搶行,這樣才能共同營(yíng)造一個(gè)安全有序的出行環(huán)境,保障我們的出行安全,本期警官說(shuō)道采制記者宗瑞,實(shí)習(xí)編輯林苗新,感謝您的關(guān)注。
警法最前線您將聽(tīng)到,高速公路駕車(chē),車(chē)速過(guò)慢也有錯(cuò),我們都知道高速公路上開(kāi)車(chē)經(jīng)常提到控制車(chē)速,大家往往只注意到不超高速,但超過(guò)最低限速有時(shí)也是挺危險(xiǎn)的,前不久在湖北黔江滬渝高速黔江段就發(fā)生了一起高速公路車(chē)速過(guò)慢所導(dǎo)致的交通事故。經(jīng)過(guò)查看行車(chē)記錄儀發(fā)現(xiàn),前方車(chē)輛開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向指示燈,而小車(chē)?yán)^續(xù)超車(chē),那到底是什么原因?qū)е潞筌?chē)沒(méi)有及時(shí)采取避讓措施呢?通過(guò)視頻雷達(dá)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,大貨車(chē)在超車(chē)的時(shí)候時(shí)速不到30公里每小時(shí),由行車(chē)道變向超車(chē)道,在后方正常行駛的小車(chē)車(chē)速在每小時(shí)98公里,在這么大的速差之下小車(chē)沒(méi)有辦法采取有效的避險(xiǎn)措施。
在這起事故當(dāng)中,由于前車(chē)車(chē)速過(guò)低,且在變道時(shí)沒(méi)有注意后方情況,是造成事故的原因。
根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法規(guī)定,高速公路最低車(chē)速不得低于每小時(shí)60公里,高速公路上車(chē)速較快,違停,低速行駛的行為都容易引發(fā)交通事故,所幸這起事故中沒(méi)有人員受傷,一般在家人或者朋友駕車(chē)出門(mén)的時(shí)候,我們都會(huì)囑托一句路上慢點(diǎn),這不僅是對(duì)駕駛者的一種善意提醒,也是對(duì)于他們的祝福,車(chē)輛慢行,相對(duì)來(lái)說(shuō)要安全許多,可是在高速公路上慢行就是致命的危害,是對(duì)自己和他人的生命毫不在意,不負(fù)責(zé)任,所以千萬(wàn)不要拿別人的性命開(kāi)玩笑,還是那句話,道路千萬(wàn)條,安全第一條。以上就是警法最前線,我是宗瑞。