你做這個工作已經(jīng)幾年了？

做胎工做了十幾年，做定力還是剛剛開始做。

記者：司法鑒定證實，這輛公交車車輪脫落與沒有在規(guī)定里程數(shù)內定力有關聯(lián)性，同時可以排除因為緊固螺栓和螺帽發(fā)生機械突發(fā)性故障而導致左后輪脫落的可能性，而上海電視臺在事發(fā)當天引述公交公司副總經(jīng)理說，包括輪胎工在內的各個工種都表示自己是按規(guī)定操作。

目前問下來的情況，包括修理工也好，包括輪胎工也好，他們給出的答案都是肯定的一個答案，一個是按照保養(yǎng)要求規(guī)定去做的。

記者：法官表示這不影響對輪胎工陳某近三個月后自首的認定。

他當時做出這樣的答復，跟5月份去主動交待不矛盾。

記者：判決書顯示，陳某主動接受調查，如實供述犯罪事實，公交公司也向被害人父母做出經(jīng)濟賠償，因此以重大責任事故罪判處陳某有期徒刑一年六個月，緩刑一年六個月。

首先一個他是具有自首情節(jié)，第二個本案適用認罪認罰程序的，今年刑事訴訟法修改之后，刑事訴訟法第15條規(guī)定，可以從寬處理的。第三點是事發(fā)后公交公司向被害人，男童的父母進行過一定的經(jīng)濟賠償，而且經(jīng)濟賠償數(shù)額相對來說比較可觀的，而且他本身是初犯，重大責任事故事件本身又是一個過失犯罪的事件，不是故意的犯罪，在量刑中還是要和故意犯罪區(qū)別開的。

記者：法官介紹陳某當庭沒有提出上訴，并且在庭審中表示后悔和道歉，判決書中提到事發(fā)前一個多月相關公司的一輛公交車已經(jīng)發(fā)生過行駛中輪胎脫落的機械事故，經(jīng)分析是崗位工沒有按一級保養(yǎng)工藝要求操作引起，被告人陳某還參加了因此召開的安全生產(chǎn)會議，而在導致男孩死亡的輪胎脫落事故之后，除了陳某被追求刑責，還有多名相關負責人受到解除勞動合同，解職降職等處分。

主持人：11：25，這里是正在直播的高速加油站，我是修奇，在半點的歌曲和路況過后進入我們今天的第一調查，攜號轉網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)進入了最后的倒計時，但是用戶仍然反映困難重重，說好的想轉就轉如何保障呢？待會大家來詳細關注這個話題。