主持人：好的，感謝嘉奇的介紹。

感性觀察，理性分析，半點過后歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應急廣播高速加油站，您正在正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺中國交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應急新聞和應急知識，也歡迎隨時關注國家應急廣播的微博，微信，客戶端，好了話不多說，馬上進入咱們今天下半程的節(jié)目。

進入今天的第一調(diào)查，從今年的4月15號開始全國實施電動自行車新國標，如今這項新國標已經(jīng)實行了半年多，對于那些之前已經(jīng)生產(chǎn)出來的但不符合新國標要求的庫存電動自行車，商家會如何處理呢？我們來聽央視記者的報道。

記者：浙江省金華市八一南街有多家電動車品牌商店，電動車款式也是五花八門，記者隨機走進了一家電動車店。銷售人員向記者大力推銷這些舊款電動自行車，正如這位銷售人員所說，在電動自行車新國標實行后舊款車基本只能上摩托車牌照，沒有駕照的消費者就沒法購買，但是一些商家還是會給出所謂的解決方法。根據(jù)銷售人員的說法，新國標出臺后這些庫存的舊款電動車絕大部分都不符合電動自行車標準，所以無法上正式的電動自行車號牌，銷售人員告訴記者新國標出臺前為防止電動自行車被盜，有關部門采取了防盜備案措施，給電動自行車裝上防盜備案的號牌，但是這些防盜備案號牌并不是正式的號牌，一些商家為了保證舊款電動車能夠繼續(xù)銷售，就在新國標出臺前鉆政策的空子，裝上過去的防盜備案號牌造成舊款電動車在有關部門已經(jīng)備案登記的假象，如果顧客有需要他們就會提供防盜備案號牌。銷售人員明確告知記者，根據(jù)相關規(guī)定不符合新國標的電動車無法辦理出正式號牌的，在2021年12月31號之后將禁止上路，那么這些裝上了過去防盜備案號牌的電動車外出騎行時就真的沒問題嗎？銷售人員說起這個問題也是避重就輕。

上午九點多，在金華市車管所不少市民特地來詢問電動車號牌的問題，這一名女士告訴記者，自己在購買電動自行車時才了解到現(xiàn)在電動自行車執(zhí)行了新標準，具體上牌標準和載人數(shù)的要求也有不同，為了防止買錯，她先過來咨詢。

各家說的不一樣。

怎么不一樣呢？

有些說可以那個，就是藍牌也可以還是黃牌也可以，我搞不太清楚，所以我先過來問一下。

記者：不過不少市民確實已經(jīng)購買了舊款電動自行車后來車管所上牌進行車輛查驗時才發(fā)現(xiàn)原來購買了舊款電動自行車的他們現(xiàn)在只能上摩托車的號牌。

我本來想買那種電動自行車，我老婆說這輛好看一點買這輛。

但是這輛就不是電動自行車了，是電動摩托車了？

對啊，這樣要駕照的，有的駕照。

然后輕便摩托車，這個上什么顏色牌你知道吧？

到現(xiàn)在才知道，以前不知道。

那藍牌的這種輕便摩托車不能載人的，你知道不知道？

現(xiàn)在知道了，本來不知道。