經(jīng)驗(yàn)豐富了,負(fù)擔(dān)也重了,考慮的事情也多了,膽量也不像過(guò)去那么大,我們搞了三年時(shí)間,把圖紙送到工廠,工廠就按照?qǐng)D紙開工,五邊政策壓在我們身上,而且嚴(yán)格地控制陸上設(shè)備沒(méi)有完成試驗(yàn),不搞系統(tǒng)連跳,陸上系統(tǒng)沒(méi)有過(guò)關(guān)不上艇,陸上的系統(tǒng)試驗(yàn),成功地完成了,潛艇才開始安裝,就是這樣子雖然是五邊,我們用這種程序才能行,我們還有其他好多,通過(guò)各種試驗(yàn),最后才敢下決心,最后我找到一條,25米長(zhǎng)的試驗(yàn)艇,只能一個(gè)人坐在里面,沒(méi)有任何核設(shè)備,因?yàn)橥Ш苄?,一個(gè)艇長(zhǎng)開動(dòng)走,他一上來(lái),比常規(guī)的潛艇好得多。
解說(shuō):在當(dāng)時(shí)的條件下,黃旭華和其他科研人員想了很多土辦法,用來(lái)解決尖端的技術(shù)難題,沒(méi)有計(jì)算機(jī)計(jì)算核心數(shù)據(jù),他們就用算盤和計(jì)算尺,甚至用磅一點(diǎn)點(diǎn)稱重的笨辦法來(lái)解決核潛艇的重心問(wèn)題。
我們的核潛艇牽扯到五萬(wàn)多個(gè)臺(tái)件,幾千米長(zhǎng)度的管道電纜,一千多噸的鋼材,這么多的東西組合在這個(gè)潛艇上,要保證重量重心,在最好位置上,那是非常困難的。重量一重,船就下沉了,重量一輕,下潛潛不了,重心如果在浮心之上,那就翻倒了,重心一定在浮心之下,那就像不倒翁一樣倒不了,這個(gè)事情牽涉那么多,我們沒(méi)有計(jì)算手段,我們用算盤打出來(lái),每一點(diǎn)改變,整個(gè)情況就要重新算,日日夜夜搞,反反復(fù)復(fù),我們的同事沒(méi)有怨言,咬緊牙關(guān)把它搞出來(lái)。
記者:花了多長(zhǎng)時(shí)間找到了這個(gè)重心?
計(jì)算上找到不敢肯定,那是一兩年的時(shí)候,但是艇上,是不是計(jì)算跟想象一樣?那是另外一回事,我們?cè)诖_(tái)的入口處,放了一個(gè)磅秤,凡是拿進(jìn)船臺(tái)的,都要過(guò)稱,所有的重量,要跟我計(jì)算的要一樣,拿出去也要登記,重心如果不一樣,我馬上就要調(diào)整,重心要調(diào)整一樣,每一個(gè)調(diào)整都要重新再搞。
解說(shuō):1970年12月26日,我國(guó)第一艘魚雷攻擊核潛艇401艇神秘下水,1974年八一建軍節(jié)這天,401艇正式交付海軍,編入人民海軍的戰(zhàn)斗訓(xùn)練,這是世界核潛艇史上罕見的速度,上馬三年后開工,開工兩年后下水,下水四年后正式入列。
我們這條艇,從里到外,完全是我們中國(guó)人自己搞的,所有的設(shè)備儀表,全部是中國(guó)生產(chǎn),沒(méi)有一樣是國(guó)外進(jìn)口的,所有的常規(guī)的一般的,都是中國(guó)生產(chǎn)的。
解說(shuō):中國(guó)成為繼美蘇英法之后,世界上第五個(gè)擁有核潛艇的國(guó)家,但是接下來(lái)的十年黃旭華和核潛艇工程仍是深海前行,無(wú)聲卻又緊張,1988年年初,我國(guó)核潛艇研制工作迎來(lái)了一個(gè)關(guān)鍵日子,按設(shè)計(jì)極限在南海進(jìn)行深潛實(shí)驗(yàn)。
世界上的水平一樣。
記者:如果不追求這個(gè)一樣,我們比它低一點(diǎn),不可以吧?
為什么要比它低?美國(guó)一考驗(yàn),艇沒(méi)有了,而我們一考驗(yàn),行就行,不行也可能像美國(guó)一樣。
解說(shuō):極限下潛深度是核潛艇的重要指標(biāo),需要通過(guò)驚險(xiǎn)的極限深潛來(lái)檢驗(yàn),1963年,美國(guó)長(zhǎng)尾鯊號(hào)核潛艇在進(jìn)行極限深潛實(shí)驗(yàn)時(shí)沉沒(méi),艇上129人無(wú)一生還。
主持人:11:33,來(lái)關(guān)注一下這一時(shí)間段的路面上的通行情況,目前在建外大街東向西的方向是車行緩慢,同時(shí)在京藏高速的出京方向健翔橋的北側(cè)最外側(cè)車道目前是發(fā)生了一起刮蹭事故,再來(lái)關(guān)注其他路段,在北邊北五環(huán)廣澤橋到顧家莊橋東向西的方向車多,京開高速新發(fā)地北橋出京方向有事故,現(xiàn)在后車是有短暫排隊(duì)情況,再來(lái)關(guān)注一下長(zhǎng)安街,在東長(zhǎng)安街一線的東向西方向以及西長(zhǎng)安街一線的西向東方向也都是車多行駛緩慢的,稍候的時(shí)間繼續(xù)回到今天的高速加油站。
感性觀察,理性分析,大家好,我是修奇,歡迎回到國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站,又到了一周應(yīng)急英雄榜的時(shí)間,接下來(lái)我們繼續(xù)來(lái)聽中國(guó)第一代攻擊型核潛艇和戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇總設(shè)計(jì)師黃旭華的故事。
一塊撲克牌的鋼板,在深潛情況之下,要承受1.5噸的海水壓力,體量那么大的艇,你看要承受多大的壓力?任何一點(diǎn)結(jié)構(gòu)材料設(shè)備達(dá)不到極限深度,海水壓力的要求,都有可能艇毀人亡了。
記者:那有可能不讓人去,就讓艇自己去可以嗎?
那不行,艇那么大,不像飛機(jī)一樣,這艇一百多人下去,而且要把試驗(yàn)的數(shù)據(jù)拿回來(lái),我們到處貼了一些試驗(yàn)的材料,這種情況之下。
記者:您有沒(méi)有底?
我告訴你,因?yàn)槲易鑫业墓ぷ?,我是有信心的,這是第一,為什么有信心?我這設(shè)計(jì)留有相當(dāng)?shù)慕凶霭踩嗔?,建造過(guò)程當(dāng)中我是嚴(yán)密地有一個(gè)檢查驗(yàn)收的手段。
記者:每一個(gè)環(huán)節(jié)都能做到嚴(yán)密嗎?