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加強“黑救護車”治理 保障患者合法權(quán)益

2019-08-02 11:00-12:00 責編:母晨靜

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主持人:其實如果去檢索一下公開報告,我們就能得到這樣一個信息,就是黑救護車在全國各地其實都是一個普遍現(xiàn)象,在不少地方都曝出過黑救護車坐地起價,為了搶地盤大打出手等現(xiàn)象,但多數(shù)都是禁而難絕,事實上此前媒體報道很多黑急救車和醫(yī)院的醫(yī)護人員存在利益聯(lián)系,醫(yī)護人員常常幫忙介紹出院和轉(zhuǎn)院去外地的病人,那么這種內(nèi)外勾結(jié)的行業(yè)生態(tài)一來增加了黑救護車的精準營銷,二來也成了其排除競爭對手獲取壟斷地位,乃至擺平事端的一個重要保障,那么從更深的層面來看,黑救護車成為一種較普遍的社會現(xiàn)象,除了要破除其背后畸形的利益格局和提供庇護的保護傘,咱們更得思考一下如何從增加正規(guī)急救資源的角度來徹底壓縮黑救護車的市場空間?黑救護車團伙的出現(xiàn)與相關(guān)院后轉(zhuǎn)運系統(tǒng)運力不足是有很大關(guān)系的,這其實也是全國范圍當中黑救護車大行其道的一個共同原因之一,一般來說咱們都知道各地的120急救中心肯定是會把更多的力量集中在院前急救方面,那么面對院后轉(zhuǎn)運的投入相對來講還是有所不足的,換句話來說就是在山寨救護車橫行的另一面是院后轉(zhuǎn)運等救護服務(wù)未能被充分滿足的現(xiàn)實,這也主要表現(xiàn)在兩個方面,第一就是目前院前醫(yī)療急救和院后轉(zhuǎn)院的資源投入實現(xiàn)了失衡,那么重院前急救而輕院后轉(zhuǎn)運的尷尬比較突出。比如在2014年2月國家原衛(wèi)計委曾經(jīng)出臺院前醫(yī)療急救管理辦法,但是院后轉(zhuǎn)運管理至今幾乎還是空白。二是急救資源市場有著比較強的封閉壟斷色彩,那么抑制了社會資本通過正常的渠道來補位的可能性,而讓一些游離在法律邊緣的黑救護車就乘虛而入了,事實上呼吁放開急救資源準入門檻的聲音早已有之,但是現(xiàn)實層面的進展是十分有限的,當正規(guī)資源供應(yīng)不足,社會資本正常進入的渠道不通,那么院后轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)長期被黑救護車把持的情況也就不讓人意外了,與其放任黑救護車的野蠻生長,不如打開制度閘門,并配之明確監(jiān)管,讓社會資本正大光明的提供輔助服務(wù),一句話既要深挖保護傘,讓那些坐地起價蘊藏巨大安全風險而且利用不正當手段搞壟斷的黑救護車勢力無處遁形,也要嘗試開門引入更多的社會力量充實急救服務(wù)資源,如此對黑救護車現(xiàn)象才能治標又治本。

好了,這里是國家應(yīng)急廣播高速加油站,我是修奇,有關(guān)黑救護車橫行的話題今天就跟大家聊到這,那么在歌曲過后進入咱們今天的第一現(xiàn)場,一起到現(xiàn)場去聽一場消防員沒有看完的演出,待會見。

歡迎回來,這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站,您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中國交通廣播,進入我們今天的第一現(xiàn)場,7月28號浙江省慈溪市的社會志愿者在該市的消防大隊準備了一臺慰問演出,但是沒想到隨著演出的進行,臺下給消防員準備的座位卻是越來越空,最后只剩下一排空空的位子,這到底是什么原因?我們來聽央廣記者曹美麗,慈溪臺記者的報道。

記者:7月28號晚上8點,慰問演出在慈溪市襄樊大隊內(nèi)拉開序幕,臺上演員演的賣力,臺下消防隊員看的入神,時鐘悄悄走到了8點20,此時節(jié)目開始不到半個小時,突然警鈴響起,在場群眾還沒緩過神來,幾名消防員已經(jīng)沖了出去,在不到兩分鐘的時間內(nèi)第一輛消防車已經(jīng)駛出大隊,趕赴搶險救援現(xiàn)場。演出還在繼續(xù),但臺下已經(jīng)多了幾個空位,沒想到的是在8點35分,第一輛消防車出警歸來還沒熄火警鈴再次響起,又一批消防員起身加入了當晚的第二次出警,望著臺下的空位現(xiàn)場的志愿者感到既無奈又心疼。

我們的祝福還是送給他們,他們能夠收到我們慈溪老百姓對他們的祝福。

記者:本以為故事就此打住,沒想到這時又響起了第三次警鈴,這也使得在晚會的消防員全都離席,直到晚會結(jié)束三輛消防車才歸來,一場沒有看完的演出有遺憾但又沒有遺憾,慈溪市消防大隊慈溪中隊指導員蔣慶軍告訴記者。

其實作為我們消防來說守護老百姓的安寧就是我們的職責使命,只要警鈴響了,我們有警必出,有警必仗,仗之必勝。

記者:志愿者們紛紛向消防員送出了自己的祝福。

每一次出警都能夠平平安安的出去,平平安安的回來,讓家人放心,讓我們的慈溪老百姓放心。