記者：從目前各航空公司公布的階梯費(fèi)率規(guī)定來(lái)看，不同公司之間對(duì)退改簽時(shí)間，費(fèi)率上的設(shè)定略有差別，但總體都將退改的階梯分為四檔，越早退改費(fèi)率越低，國(guó)航客服解釋?zhuān)珒r(jià)經(jīng)濟(jì)艙客票在航班起飛三十天以上不收退票費(fèi)，其余三檔以航班起飛前三十天，起飛前十四天，起飛前四小時(shí)分別作為界線(xiàn)，均會(huì)產(chǎn)生退票費(fèi)。東航，南航，海航，廈航等大部分航空公司則將階梯費(fèi)率的第一檔定為七天，六折經(jīng)濟(jì)艙客票需要退改簽時(shí)，距離起飛七天以上收取退票費(fèi)10%，距離起飛48小時(shí)到七天之間，4小時(shí)到48小時(shí)之間和4小時(shí)以?xún)?nèi)及起飛后三檔退票費(fèi)分別是20%，40%和50%，中聯(lián)航，春秋航空等低成本航空公司的機(jī)票也從一律不予退改簽有所放寬，以春秋航空起飛前七天為例，特價(jià)機(jī)票的退票手續(xù)費(fèi)由原票價(jià)100%降至票價(jià)的50%，變更手續(xù)費(fèi)由原票價(jià)的100%降至票價(jià)的40%，但相對(duì)而言打折票仍然面臨較高的退改簽費(fèi)用，部分航空公司五折以下的特價(jià)機(jī)票在離站時(shí)間4小時(shí)以?xún)?nèi)及航班起飛后退票需花費(fèi)票面價(jià)格70%以上的手續(xù)費(fèi)，改簽費(fèi)用也較高，旅客周女士說(shuō)機(jī)票改簽超過(guò)機(jī)票一半價(jià)格還多，還是不實(shí)惠。

和朋友出國(guó)玩，訂了兩個(gè)人的機(jī)票，大概是五千多，朋友臨時(shí)有事，結(jié)果一問(wèn)改簽費(fèi)就要三千多。

記者：目前對(duì)于機(jī)票退改簽的具體規(guī)定法律上并未明確，航空公司向民航局提出備案和公示，不需進(jìn)行聽(tīng)證程序即可決定階梯費(fèi)率的具體檔次和定價(jià)額度，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為收取退改簽費(fèi)用合乎市場(chǎng)規(guī)則，但階梯費(fèi)率的制定還是做到合理，完成改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)的要求，北京中銀律師事務(wù)所律師郭振建議，進(jìn)一步完善相關(guān)規(guī)定才是解決這一問(wèn)題的根本所在。

客戶(hù)與航空公司這種購(gòu)票行為屬于雙方訂立合同的一種行為，如果客戶(hù)因?yàn)樽陨淼脑驘o(wú)法乘坐并要求退款，那么對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)是屬于違約行為，按照約定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，但是新的規(guī)定，不得超出守約方損失的30%，如果客戶(hù)認(rèn)為航空公司收取的手續(xù)費(fèi)或者退票費(fèi)過(guò)高，那么可以協(xié)商要求降低，這也是有明確法律規(guī)定的，如果說(shuō)達(dá)不成一致意見(jiàn)，客戶(hù)可以通過(guò)相應(yīng)的司法途徑來(lái)進(jìn)行維權(quán)。

業(yè)內(nèi)人士提醒，在現(xiàn)行階梯費(fèi)率規(guī)定下，在有需要退改簽時(shí)一定要仔細(xì)閱讀航空公司相關(guān)規(guī)定，比如航空公司的階梯費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)航班起飛前七天的退改簽費(fèi)用相對(duì)較低，如果能夠提前知曉需要退改簽，建議應(yīng)在最優(yōu)費(fèi)率時(shí)間點(diǎn)前進(jìn)行更改退票。

主持人：所以提示大家雖然現(xiàn)在的條款非常明確，但是在退改簽的時(shí)候還是要注意相關(guān)的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，多打一打電話(huà)，多聽(tīng)聽(tīng)客服的解釋?zhuān)@樣就能夠使您的損失降到最低，11：27，這里是正在直播的高速加油站，我是修奇，在半點(diǎn)的路況過(guò)后進(jìn)入咱們今天的第一調(diào)查，我們來(lái)關(guān)注一下那些口氣非常大的陌生社會(huì)組織，到底該如何來(lái)分辨他究竟是李逵還是李鬼呢？待會(huì)見(jiàn)。

11：33，我們來(lái)關(guān)注一下半點(diǎn)時(shí)分的最新路況，馬上連線(xiàn)駐守在北京市交管局的路況觀察員子平，你好子平。

子平：修奇你好，首先我們來(lái)關(guān)注一起事故，在東六環(huán)外環(huán)由南向北的方向李天橋附近24.7公里處有事故發(fā)生，現(xiàn)在仍在積極處理當(dāng)中，受事故的影響，目前通順路至李天橋路段交通運(yùn)行壓力集中，提醒后車(chē)注意避讓?zhuān)@個(gè)時(shí)段西部環(huán)路的通行壓力仍然是最大的，西二環(huán)天寧寺橋到復(fù)興門(mén)橋，西三環(huán)麗澤橋到新興橋，西四環(huán)豐北橋到岳各莊橋車(chē)流量都是比較密集的，希望大家謹(jǐn)慎駕駛注意安全，好了，以上就是這個(gè)時(shí)段的路況信息。

主持人：好的，謝謝子平。

感性觀察，理性分析，半點(diǎn)過(guò)后歡迎回來(lái)，這里依然是修奇陪伴各位的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽(tīng)的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺(tái)中國(guó)交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識(shí)，也歡迎隨時(shí)關(guān)注國(guó)家應(yīng)急廣播的微博，微信，客戶(hù)端，好了話(huà)不多說(shuō)，馬上進(jìn)入咱們今天下半程的節(jié)目。

第一調(diào)查

進(jìn)入咱們今天的第一調(diào)查，記者從民政部了解到，截至目前全國(guó)登記的社會(huì)組織已經(jīng)超過(guò)了82萬(wàn)個(gè)，其中民政部登記社會(huì)組織2300個(gè)，社會(huì)組織快速發(fā)展的同時(shí)各類(lèi)非法社會(huì)組織也是呈現(xiàn)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，特別是一些非法社會(huì)組織拉大旗做虎皮，行騙斂財(cái)，侵害了人民群眾的合法權(quán)益，損害了社會(huì)組織的公信力，也影響了市場(chǎng)秩序和社會(huì)穩(wěn)定，中華民族文化藝術(shù)院，中華人民共和國(guó)國(guó)史教育委員會(huì)，這些名頭聽(tīng)起來(lái)是不是一個(gè)比一個(gè)響呢？來(lái)頭也是聽(tīng)起來(lái)一個(gè)比一個(gè)大，但實(shí)際上它們都曾被群眾舉報(bào)涉嫌非法組織，說(shuō)他們假借服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的名義，打著推廣國(guó)學(xué)的幌子來(lái)騙錢(qián)斂財(cái)，在民政部調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，他們沒(méi)有在任何一個(gè)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行過(guò)任何登記，那么今年1月份民政部也對(duì)中華人民共和國(guó)國(guó)史教育委員會(huì)及其設(shè)立的所謂中華民族文化藝術(shù)院等相關(guān)機(jī)構(gòu)予以取締，從未登記過(guò)的組織為什么能夠大行其道？四處招搖撞騙？那么面對(duì)陌生的社會(huì)組織我們又該如何來(lái)分辨到底是李逵還是李鬼呢？詳細(xì)的情況我們來(lái)聽(tīng)央廣記者常亞飛的報(bào)道。

記者：在北京南五環(huán)外一個(gè)不起眼的院子里，窩藏著一個(gè)涉嫌非法活動(dòng)的組織中華民族文化藝術(shù)院，今年1月22號(hào)民政部執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行取締。

未經(jīng)登記，擅自以社會(huì)團(tuán)體名義進(jìn)行活動(dòng)，依據(jù)社會(huì)團(tuán)體登記管理?xiàng)l例第32條的規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定對(duì)中華民族文化藝術(shù)院取締。