中新社天津12月22日電 (記者 張道正)天津機場年旅客吞吐量22日突破2300萬人次，再次創(chuàng)下歷史新高，全年旅客吞吐量預計將突破2350萬人次。

今年以來，天津機場已有3個月單月旅客吞吐量突破200萬人次，也實現了新開至溫哥華、悉尼遠程洲際航線的目標，其中溫哥華航線為天津機場歷史上首條直達北美的洲際遠程客運航線，天津直航北美地區(qū)客運航線實現零的突破。新開天津至印尼巴厘島、美娜多，恢復天津至柬埔寨暹粒、西哈努克港，馬來西亞吉隆坡、沙巴，加密天津至日本東京，泰國曼谷、普吉，新加坡等國家定期客運航線，同時運行新喀里多尼亞，大溪地等遠程高端旅游包機航線。隨著國際航線航班的不斷新增加密，天津機場國際客運吞吐量增幅明顯。

今年是中國改革開放40周年。改革帶來機遇，天津機場的發(fā)展也在不斷提速。2002年，天津機場加入首都機場集團公司，實現了真正意義上的企業(yè)化改制，步入發(fā)展快車道，當年旅客吞吐量首次突破100萬人次。2013年旅客吞吐量突破1000萬人次大關，而從1000萬到2000萬人次，天津機場只用了不到4年時間，就跨入全球繁忙機場的行列。

面對新的發(fā)展形勢和任務，天津機場不斷優(yōu)化完善航線網絡，強化區(qū)域樞紐機場建設，拓展遠程洲際客運航線；調整開通加密至“一帶一路”沿線國家城市客貨航線；豐富國內和周邊國家、地區(qū)的干線航班，打造“空中快線”。

目前，天津機場運營客運航線188條，其中國內航線150條、國際航線33條，地區(qū)航線5條。全貨機航線16條，其中國內航線7條、國際航線8條、地區(qū)航線1條。

天津機場相關負責人稱，下一步將圍繞完善航線網絡，強化以機場為樞紐的綜合交通功能。沿“一帶一路”布局，新開或加密東北亞、東南亞航線，拓展洲際航班航線，實現歐洲大陸與美洲客運航線零的突破；進一步豐富多式聯運產品，重點打造京津“空鐵聯運”“空巴聯運”，創(chuàng)新“空海聯運”等產品，推出面向雄安新區(qū)的服務產品。