為保障廣大駕駛員在高速公路行車中的交通安全，沈陽交警總結(jié)了12項(xiàng)高速公路交通安全提示。
提示一：安全帶保安全
安全帶就是生命帶。眾所周知，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動(dòng)時(shí)，巨大的慣性作用力會(huì)使駕乘人員與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞，甚至將駕乘者拋離座位或車外，造成嚴(yán)重傷害。此時(shí)，汽車配備的安全帶則能將駕乘人員牢牢固定在座位上，防止二次碰撞。它的緩沖作用能吸收大量動(dòng)能，減輕駕乘人員的傷害程度。汽車事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時(shí)，如果系了安全帶，可使死亡率減少千分之五十七，側(cè)面撞車時(shí)可減少千分之四十，翻車時(shí)可減少千分之八十。
提示二：開車莫要玩手機(jī)
隨著智能手機(jī)逐漸占領(lǐng)我們的生活，它甚至已經(jīng)成為我們身體的一個(gè)“器官”。但如果駕駛車輛的同時(shí)玩手機(jī)，等同于盲駕，已經(jīng)成為路上繼醉駕、毒駕后的第三大殺手。假如一輛車車速達(dá)到60千米/小時(shí)，低頭看手機(jī)3秒，相當(dāng)于盲開50米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20米。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故概率是普通駕駛的23倍；開車時(shí)打電話發(fā)生事故概率是普通駕駛的2.8倍。因此，切莫在開車的同時(shí)使用手機(jī)。
提示三：實(shí)習(xí)期謹(jǐn)慎上高速
駕駛?cè)巳〉民{駛證一年內(nèi)為實(shí)習(xí)期，在此期間都想嘗試駕車上高速，體驗(yàn)一下高速行駛的新鮮感。但由于實(shí)習(xí)期駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足，對(duì)突發(fā)情況應(yīng)對(duì)不正確、不及時(shí)，往往比在普通道路存在更高的安全隱患。公安部“123號(hào)令”第六十五條第二款規(guī)定：駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。
提示四：夜間行車更小心
由于我國高速公路多數(shù)沒有路燈，而是依靠護(hù)欄上的反光標(biāo)識(shí)和標(biāo)線、標(biāo)牌來引導(dǎo)車輛行駛，因此夜間在高速公路上行駛對(duì)駕駛?cè)艘蟾?。首先要開啟遠(yuǎn)光燈，使視線更好，更早發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況；而后就是合理超車變道，在超車變道時(shí)，務(wù)必使用遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈和喇叭等方式進(jìn)行示意；最為重要的一點(diǎn)是控制車速，夜間視野較白天縮小很多，降低車速是保證夜間行車安全有效方法之一。
提示五：疲勞駕駛危害大
在高速公路上行駛，道路環(huán)境單一，交通干擾少，速度穩(wěn)定，易使駕駛?cè)水a(chǎn)生單調(diào)感而困倦瞌睡，出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。由此可見，駕駛車輛高速行駛，容易導(dǎo)致駕駛疲勞。連續(xù)行車4小時(shí)，必須停車休息20分鐘以上，最好在高速公路服務(wù)區(qū)下車休息。如果在夜間行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在2～4小時(shí)之間，盡量不在深夜行車。
特別提示您，在假日出游返程途中，駕駛?cè)私?jīng)過興奮期，進(jìn)入疲勞期，駕駛過程中一定注意勞逸結(jié)合。必要時(shí)，在車上準(zhǔn)備咖啡等抗疲勞飲品。
提示六：應(yīng)急車道莫占用
應(yīng)急車道是在高速公路最外側(cè)施劃，專門供工程救險(xiǎn)，消防救援，醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)車輛使用的車道，是道路搶險(xiǎn)和生命救援的“生命通道”。除車輛因故障無法行駛的緊急情況盡量不要占用應(yīng)急車道，也盡量避免從應(yīng)急車道超車。在應(yīng)急車道停車比較危險(xiǎn)，一些不遵守交規(guī)的駕車者有時(shí)會(huì)借用應(yīng)急車道超車，若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急車道停靠的車輛，就很有可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)。若有停車需求應(yīng)該選擇在高速公路上的服務(wù)區(qū)中停車，車輛遇到故障或者其他緊急原因需要在應(yīng)急車道停車時(shí)，應(yīng)該在停好車后及時(shí)開啟“雙閃”，并在車后方150米放置三角警告牌。
提示七：錯(cuò)過出口請(qǐng)繞行
高速公路一般會(huì)在出口、服務(wù)區(qū)的前方有警示牌提醒，像出口這樣的重要標(biāo)識(shí)會(huì)在2公里處、1公里處、500米處多次提醒，駕駛員在駕車過程中應(yīng)該多注意道路右側(cè)的警示牌信息，提前做好準(zhǔn)備，提前減速變道避免錯(cuò)過出口。需要強(qiáng)調(diào)的是，如果錯(cuò)過路口的情況也不必過于慌張，不要在匝道口附近停車、倒車或逆行，最穩(wěn)妥安全的辦法就是在下一個(gè)出口駛出然后繞回，現(xiàn)在的高速公路出口之間的距離不會(huì)特別遠(yuǎn)，一般都在20-30公里之間，甚至小于10公里，部分高速公路服務(wù)區(qū)還設(shè)有調(diào)頭的地下通道也能夠繞回原來的方向。切忌錯(cuò)過出口后，猛打方向并線或者逆行、倒車等其它情況，這些都是極其危險(xiǎn)的行為。
提示八：超速行駛很危險(xiǎn)
“十起事故九起快”，高速公路行車也有安全限速，車速越快，駕駛員對(duì)車輛的駕馭能力就越低，車輛很容易失控，駕駛員對(duì)速度、空間和周邊環(huán)境的感知也會(huì)下降，很容易發(fā)生事故。一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛，從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷，再踩剎車制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7s左右，而此時(shí)車輛已經(jīng)前行了47.2m。如果在超速的情況下，危險(xiǎn)就會(huì)成倍增加。
提示九：隨意變道存隱患
高速公路上車速快，車流量大，隨意變道極易引發(fā)交通事故，給自己和他人帶來生命危險(xiǎn)。變道前，請(qǐng)先開啟轉(zhuǎn)向燈，并通過后視鏡觀察后方車輛情況，在確保安全的情況下再行變道，而且盡量避免大跨度變道情況，每次變道時(shí)，只能變換一條車道。
提示十：車窗拋物不文明
高速公路行車環(huán)境不僅靠養(yǎng)護(hù)工人晝夜不停對(duì)路面遺灑物品進(jìn)行清理，同時(shí)也需要所有駕駛?cè)撕统塑嚾说墓餐S護(hù)。向車窗外扔水瓶可能是您很隨意的一個(gè)動(dòng)作，但會(huì)給后方來車帶來莫大的危險(xiǎn)，同時(shí)需要高速公路養(yǎng)護(hù)工人冒著生命危險(xiǎn)去清掃。為了他人的生命安全和高速公路通行環(huán)境，請(qǐng)您切莫向車窗外拋物。
提示十一：交通標(biāo)志要看懂
在這里提醒駕駛員朋友，高速公路設(shè)置的所有的交通標(biāo)志、標(biāo)線、警告標(biāo)語和警示燈都是有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的，在高速公路上行駛必須重視這些交通標(biāo)志，同時(shí)也必須學(xué)會(huì)看懂這些標(biāo)志。當(dāng)您在路上見到“事故多發(fā)路段，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”等警告標(biāo)志時(shí)，一定要有意識(shí)的降低車速并保持車距，同時(shí)做好應(yīng)對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備。
提示十二：發(fā)生事故莫慌張
如果您在高速公路發(fā)生交通事故，首先開啟“雙閃”，在車后150米以外擺放“三角警告牌”，所有車上人員迅速撤離到了安全地帶。在確定安全的情況下，用電話撥打110或122報(bào)警。切記，不要站在行車道內(nèi)打電話。（消息來源：人民網(wǎng)）
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