中新網(wǎng)5月24日電 據(jù)歐洲《星島日報》報道，日前，英國迎來數(shù)十年來最大規(guī)模的班次重整。據(jù)悉，從20日起進(jìn)行的本次改動，規(guī)模是平時“微調(diào)”的七倍以上，并加入新火車和服務(wù)，已經(jīng)受到兩天干擾的乘客表示，整改后一些路線沒有了。

本次調(diào)整涉及投資額高達(dá)70億鎊，目的是為了提高鐵路網(wǎng)絡(luò)總體質(zhì)量、可靠性和運營頻率。但當(dāng)局承認(rèn)，未來數(shù)周的鐵路交通，仍會因增加火車和人員數(shù)目調(diào)整，出現(xiàn)暫時性延誤。

主要的改動集中于東南部地區(qū)的泰晤士聯(lián)機(jī)(Thameslink)上。主要項目包括重建倫敦橋火車站，完成車軌的修整后，還會增加些新的列車。GTR(Govia Thameslink Railway)旗下的南鐵、泰晤士聯(lián)機(jī)、大北部列車、吉域快線等線路，幾乎每班車的發(fā)車時間都有改動。

據(jù)悉，新的GTR時間表不以老時間表為參照基礎(chǔ)，將從零開始重新設(shè)計，預(yù)計新發(fā)車時間能增加繁忙車站的停車次數(shù)，增加發(fā)車頻率等。

這次改動也將見到首次有火車經(jīng)倫敦，而不停其他車站往返劍橋、吉域及布萊頓。GTR的新班次編排將見到所有時間都改動，一些火車線路更會出現(xiàn)終點站及原來開出的車站，都轉(zhuǎn)了不同的車站。

GTR表示，這次火車班次及時間改動，不但沒有削減服務(wù)，更整體每日增加近400個火車班次，增幅較原來多13%。乘客將見到改動的益處，意味每日在倫敦早上繁忙時間使用服務(wù)的乘客，見到多出5萬個坐位，同時到達(dá)多80個火車站。

GTR方面表示，為了該升級項目能夠順利進(jìn)行，曾經(jīng)進(jìn)行了有史以來最大型的咨詢，在18個月內(nèi)獲得2.8萬份反饋。發(fā)言人表示，升級計劃會考慮到人們最整全的福祉，例如能為高峰期增加5萬個空位，能提供直接通往倫敦市中心的列車服務(wù)的站臺，也增加了80個。

GTR首席執(zhí)行官Charles Horton表示，“這是我們所見過最大型的升級，完成后將為目前相當(dāng)擁擠的鐵路網(wǎng)帶來極大效率。”