截止到21日12時(shí)30分,大理消防部隊(duì)救援官兵共搜尋轉(zhuǎn)運(yùn)遇難遺體6具,搭建便民橋1座,安全引導(dǎo)村民500余人。救援官兵以其頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗作風(fēng)、過硬的業(yè)務(wù)、體能素質(zhì),昂揚(yáng)的斗志,在救援中發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕犧牲的精神,叫響了“攻堅(jiān)用我、用我必勝”的大理消防鐵軍口號(hào)。這種戰(zhàn)斗精神必將激勵(lì)著全體救援官兵在總隊(duì)、怒江州委、州政府以及現(xiàn)場指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)與怒江、保山消防救援人員一道全力以赴搜救遇險(xiǎn)人員,堅(jiān)決圓滿完成此次怒江貢山“8·18”特大泥石流災(zāi)害救援任務(wù)。
2010年8月18日上午11時(shí)30分,云南省保山市公安消防支隊(duì)接到《云南省公安消防總隊(duì)調(diào)派增援命令》后,支隊(duì)立即啟動(dòng)跨區(qū)域救援預(yù)案,迅速成立了30人援救突擊隊(duì),出動(dòng)救援車輛4輛,其中指揮車1輛、搶險(xiǎn)救援車2輛、運(yùn)兵車1輛,攜帶液壓破拆動(dòng)力工作站1組、機(jī)動(dòng)鏈鋸2臺(tái)、金屬切割機(jī)1臺(tái)、手抬機(jī)動(dòng)泵1臺(tái)、移動(dòng)照明燈兩盞等50余件套快速奔赴災(zāi)區(qū)。在經(jīng)過400多公里的不間斷長途跋涉后,保山消防部隊(duì)貢山“8·18”特大泥石流救災(zāi)突擊隊(duì)在支隊(duì)熊德支隊(duì)長帶領(lǐng)下,于2010年8月18日晚抵達(dá)怒江州貢山縣普拉底鄉(xiāng)災(zāi)害現(xiàn)場并立即投入救災(zāi)工作。
2010年8月19日上午,保山30名突擊隊(duì)員會(huì)同怒江、大理等地消防部隊(duì)特勤救援官兵,聯(lián)合展開搜救工作。趟著沒過膝蓋的泥水,消防官兵沿災(zāi)害事故現(xiàn)場邊緣一字排開,用鐵鍬鏟,用手刨,邊搜尋邊挖掘,一步步向?yàn)?zāi)害事故的中心區(qū)域推進(jìn)。由于現(xiàn)場泥石流沉積面積大,泥土堆積厚,掩埋程度深,加之土質(zhì)松軟,極大地增加了救援工作的難度,挖掘和搜尋工作每推進(jìn)一米都顯得極為的艱辛和困難。有的官兵手磨破了,被尖銳的石頭劃傷了也沒顧得上包扎,渴了餓了也沒顧得上吃一口干糧,喝上一口水。
在災(zāi)害事故現(xiàn)場北面一條湍急的河流上,消防官兵還利用木板和牽引繩搭建了一座小橋,方便過往群眾和救援隊(duì)伍通過,打開了一條便捷的救援和生命通道。19日上午10時(shí)許,經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn),消防官兵在一輛被掩埋的大卡車下找到一名遇難者遺體。
來自保山消防部隊(duì)的30名官兵與怒江、大理等州市消防部隊(duì)的救援官兵一道,已連續(xù)在災(zāi)害現(xiàn)場奮戰(zhàn)了一天一夜。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),此次泥石流災(zāi)害沉積面積多達(dá)100多畝,沖擊的土石方量近30萬立方,泥土掩埋平均深度達(dá)3米。救援的規(guī)模和難度超乎想象。
雖然距離泥石流災(zāi)害事故發(fā)生已經(jīng)過去了30多個(gè)小時(shí),大家都明白,被掩埋人員生還的可能性幾乎為零,但每一位官兵并沒有因此放慢救援速度。“無論是生是死,我們都要把他們找出來,讓逝者安息,這是對(duì)生命的尊敬”。當(dāng)記者采訪保山消防部隊(duì)救災(zāi)突擊隊(duì)員韓瑞東時(shí),這名來自山東的老兵沉重地說道。
消防部隊(duì)作為一支專業(yè)的救援力量,總是沖在救災(zāi)難度最大的地方。災(zāi)害事故現(xiàn)場西部有幾輛被埋壓的卡車和轎車,據(jù)相關(guān)知情人介紹,事故發(fā)生時(shí)車?yán)锩婧芸赡苡腥?。因車輛埋壓較深,且要想救出被埋人員,還要必須從變形的鋼筋鐵皮中打開通道。這里也成為了整個(gè)救援工作最難啃的“硬骨頭”。
了解到這一情況后,保山、大理消防救災(zāi)突擊隊(duì)員立即攜帶無齒鋸、液壓剪等破拆工具,集中兵力對(duì)被埋車輛進(jìn)行挖掘清理。由于現(xiàn)場泥石流沉積面積大,泥土堆積厚,掩埋程度深,加之土質(zhì)松軟,極大地增加了救援工作的難度,挖掘和搜尋工作每推進(jìn)一米都顯得極為艱辛和困難。
下午15時(shí)10分,在經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的挖掘后,消防救援官兵終于在第二輛被埋卡車的駕駛室部位發(fā)現(xiàn)一名遇難者。但由于車輛已嚴(yán)重變形,且整個(gè)駕駛室完全被泥土封堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),要想把遇難者抬出,必須盡快對(duì)駕駛室泥土進(jìn)行,對(duì)變形車體實(shí)施破拆。在保山市公安消防支隊(duì)熊德支隊(duì)長的帶領(lǐng)下,消防救援官兵紛紛跳進(jìn)深過膝蓋的泥水中,用鐵鏟一鏟一鏟地清理,用手一捧一捧地外往翻土。有的官兵手磨破了,被尖銳的石頭劃傷了也沒顧得上包扎,渴了餓了也沒顧得上吃一口干糧,喝上一口水。
16時(shí)30分,官兵們?cè)谟闷撇鸸ぞ咴谧冃蔚鸟{駛室打開一條通道后,終于將遇難者遺體抬出。
隨后,16時(shí)50分和18時(shí)10分,消防救援官兵又找到兩具遇難者遺體。