中新網(wǎng)12月5日電 澳洲網(wǎng)5日刊文稱，澳大利亞墨爾本鐵路網(wǎng)延誤季已拉開大幕，預計11.37萬名通勤者的出行將受到影響。此外，除了列車頻繁出現(xiàn)延誤之外，墨爾本通勤者的乘車體驗也十分糟糕，多數(shù)時段的車次都處在過度擁擠狀態(tài)。

文章摘編如下：

由于鐵路維護及其它施工項目集中在2017年夏季展開，澳大利亞墨爾本鐵路網(wǎng)延誤季已拉開大幕，預計11.37萬名通勤者的出行將受到影響。

據(jù)報道，受鐵軌維護施工影響，乘坐Belgrave、Lilydale、Alamein和Glen Waverley線的約11.37萬名通勤者，預計每周都會遇上列車延誤。日前，因鐵路施工加上大暴雨，有通勤者在雨中等候超過1個小時，才終于等到換乘的巴士。

維州政府一名發(fā)言人感謝通勤者們在鐵路施工期間的耐心，并稱目前正在維護的鐵路設施，最早可追溯至20世紀20年代。她說：“鐵路維護工作還包括升級信號系統(tǒng)，目的是確保民眾的乘車安全，并進一步提升車速。”

據(jù)報道，墨爾本通勤者未來幾個月內(nèi)還將迎來更多延誤狀況。信號升級項目已提前進行，是因為墨爾本公路與鐵路網(wǎng)可能在2017年暑假進行重大調(diào)整，包括可能的停運。而有關上述調(diào)整的確切消息，預計將在2017年圣誕節(jié)前宣布。

維州公共交通用戶協(xié)會(Public Transport Users Association)發(fā)言人博文(Daniel Bowen)表示，在假期采取停運措施是一種正常舉措，因為即使在假期乘車高峰期，使用公共交通系統(tǒng)的通勤者人數(shù)，也大大低于平時。

事實上，除了列車頻繁出現(xiàn)延誤之外，墨爾本通勤者的乘車體驗也十分糟糕。以V線列車為例，多數(shù)時段的車次都處在過度擁擠狀態(tài)。

一位經(jīng)常乘坐V線列車的通勤者表示，這條線路的乘車體驗很不舒服，而且經(jīng)常發(fā)生延誤。此外，這位通勤者還表示，新的VLocity列車在互聯(lián)網(wǎng)接入方面太落后，并稱“有時感覺車廂就像一輛運牛的卡車”。

科普短視頻：出國旅游遇到暴恐或搶劫怎么辦？