主持人：以前遇到這樣的情況，可能就是打開車窗來一句國罵或者說使勁的鳴笛，這樣的鬼臉治遠(yuǎn)光燈真的就文明了嗎？我覺得還有待大家的討論，那么道路上濫用遠(yuǎn)光燈的情況究竟是有多嚴(yán)重？對司機(jī)的影響又有多大呢？我們繼續(xù)來聽記者的調(diào)查。

記者：記者首先來到合肥市祁門路和桐城南路路口，蹲點在祁門路上統(tǒng)計由東向西方向的車輛，在15分鐘時間內(nèi)我們一共發(fā)現(xiàn)一輛小轎車使用遠(yuǎn)光燈。

“遠(yuǎn)光燈刺激有時候看不見。”

“開遠(yuǎn)光燈刺的眼看不見前面。”

記者：那么夜晚在城市道路上與對面來車相會的時候，使用遠(yuǎn)光燈和近光燈到底有怎樣的差別呢？為此，記者做了一個簡單的實驗，讓我們的采訪者停在一個車道，攝像站在另一個車道，中間相距20多米，當(dāng)采訪車開啟近光燈時，記者從中間走過，攝像機(jī)依然看的很清楚，而當(dāng)采訪車換成遠(yuǎn)光燈時，記者再從兩者中間走過，這時攝像機(jī)中的影像顯示記者已經(jīng)變得很模糊，跟影子一樣，不容易看清楚，當(dāng)然這只是一個小小的實驗，如果在真實的道路上濫用遠(yuǎn)光燈，你敢保證對面的駕駛員一定能清楚的看清前方的道路嗎？所以要正確使用遠(yuǎn)光燈，在照亮自己的同時，請讓別人也能看得清。

主持人：所以在開車的時候，不要光顧自個兒，也要顧上別人，我覺得在路上，濫用遠(yuǎn)光燈的人，其實也是一種行車不文明的現(xiàn)象，而這種不文明的現(xiàn)象不光是道德上的一種缺失，更給大家的道路安全帶來了非常大的影響，11點29分，這里是國家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，我們稍事休息，半點過后還有更多話題跟您分享。

主持人：看一下時間是來到了11點32分，要關(guān)注一下百度地圖實時路況。馬上連線到的是高速廣播駐北京市交通委的路況觀察員（子豪），請他來介紹一下，北京地區(qū)的大交通運行情況。子豪你好。

（路況觀察員）子豪：修奇你好。聽眾朋友大家好，我們來了解這一時段的路況，目前建國路東向西，從遠(yuǎn)通橋到興隆街交通壓力是比較突出的，另外剛才99.6路況探員王師傅也發(fā)了一條路況，通惠河北路東向西，從永安里中街到建國門南大街，也是比較擁堵的，咱們再來關(guān)注環(huán)線的路況，可以看到二環(huán)的壓力還是比較突出的。東西二環(huán)的內(nèi)環(huán)方向車行都比較緩慢的。另外北二環(huán)中路雙方向都是黃色的緩刑狀態(tài)。另外東三環(huán)南向北同勁松南路到東三環(huán)的中路，東五環(huán)路南向北從五方橋到平房路也是不太好走的。時速低于20公里。而高速方面，可以看到京開高速的出京方向，三環(huán)附近和京滬高速出京方向，十八里甸橋附近，目前交通流量也是比較大的，最后通過TOCC的監(jiān)控畫面還能夠看到在東六環(huán)的西向東方向，將東路以西目前這里是有一起事故發(fā)生，事故也是造成了后方的押車。還請路過此處的司機(jī)朋友要多加小心了。好的，修奇，以上就是子豪在TOCC了解到的最新路況。

主持人：好的，感謝子豪的介紹。掌握實時路況，躲避擁堵早知早道，百度地圖，祝您出行平安。稍候歡迎您繼續(xù)收聽國家應(yīng)急廣播高速加油站。