10月1日11時(shí)20分許，成都龍泉驛區(qū)龍工北路一處建筑工地上，一輛約70噸重滿載水泥的罐車發(fā)生側(cè)翻，駕駛員被困車中，現(xiàn)場(chǎng)一名在工地上班的工作人員也被壓車底。

成都消防六中隊(duì)接到報(bào)警后，立即出動(dòng)一臺(tái)搶險(xiǎn)救援車、一臺(tái)水罐泡沫車和15名官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。駕駛員左腿受傷被送往醫(yī)院救治，遺憾的是，被壓在車底的工作人員之后被確認(rèn)死亡。項(xiàng)目方介紹，死亡男子系工地上工作人員。

車輛側(cè)翻 有工人被壓車底

10月1日11時(shí)28分左右，救援官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)目擊群眾介紹說(shuō)，事發(fā)當(dāng)時(shí)，水泥罐車正在倒車，車尾右后方有一名工作人員。由于地面土質(zhì)較為疏松，而水泥罐車又處于滿載狀態(tài)，車輛突然往右側(cè)的泥溝方向側(cè)翻，位于車輛右后方的男子還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)，就被側(cè)翻的罐車壓在車下。水泥罐車底部朝上，駕駛室嚴(yán)重變形，駕駛員左腿被變形的駕駛臺(tái)卡住，意識(shí)比較清醒，然而被壓車下的指揮倒車人員已經(jīng)不能取得聯(lián)系。

中隊(duì)指揮員立即下達(dá)救援命令，先利用破拆工具將變形的駕駛室擴(kuò)張開(kāi)，盡快將被困駕駛員救出。在確保被困人員不受二次傷害的同時(shí)，對(duì)變形的駕駛室進(jìn)行破拆，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的緊張救援，被困駕駛員被成功救出。在旁等候的120醫(yī)護(hù)人員立刻將駕駛員送往醫(yī)院進(jìn)行救治。

駕駛員：倒車時(shí)不知后面有人

晚上9時(shí)許，記者在龍泉驛區(qū)中醫(yī)院見(jiàn)到了水泥罐車司機(jī)夏先生，他靠在病床上，左腿小腿肚子上有一塊褐色的傷。“車翻下去以后，腿被卡在駕駛室內(nèi)了，現(xiàn)在都還是麻木的。”

夏先生稱，自己是頭次從工地這個(gè)門(mén)進(jìn)入。“到門(mén)口的時(shí)候，我還給工地上的人打了個(gè)電話。電話里，他告訴我進(jìn)去后沿著路走。”工地大門(mén)打開(kāi)后，他倒車進(jìn)入。夏先生稱，倒車進(jìn)入的路有轉(zhuǎn)彎，他注意到后面的車輪上沾上了新土，“當(dāng)時(shí)我踩下剎車，準(zhǔn)備打電話回單位，不準(zhǔn)備倒進(jìn)去了。”

夏先生稱，自己拿起電話，正準(zhǔn)備要撥的時(shí)候，車就翻了。“之后，我還昏迷了。醒來(lái)之后，我就想起打119。”記者從夏先生的通話記錄中注意到，10時(shí)19分，是他稱給工地工作人員打電話進(jìn)門(mén)的時(shí)間，10時(shí)20分的時(shí)候，通話記錄里有這名工作人員的打來(lái)的一個(gè)未接電話。緊接著，10時(shí)21分是一個(gè)撥出的119電話。

“開(kāi)始，我并不知道后面有人被壓了。”夏先生稱，救援時(shí)吊車第一次吊起車頭時(shí)因?yàn)闄C(jī)器“吃不住”而放棄，緊接著第二次吊起時(shí)又因?yàn)樗忍鄣迷獠蛔《兄埂?ldquo;第三次吊起之后，突然又不操作了，說(shuō)是因?yàn)檐囅骂^還有人被壓著。”

項(xiàng)目方：正在與死者家屬協(xié)商

距離中醫(yī)院約4公里外的工地現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，消防車、救護(hù)車以及一輛繪有“刑事勘察”字樣的警車仍然在現(xiàn)場(chǎng)。

“被壓在車下的人員已經(jīng)確認(rèn)死亡，不過(guò)還未弄出來(lái)。”一名參與救援的消防人員透露。新城吾悅廣場(chǎng)項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，死者是工地上的工作人員，發(fā)生側(cè)翻的水泥罐車滿載重約70噸。這名負(fù)責(zé)人介紹，目前事件的具體原因正在調(diào)查中，項(xiàng)目方也正在與死者家屬協(xié)商解決方案。

2日凌晨2時(shí)30分左右 ，壓在車底的男子被救出，不過(guò)遺憾的是，男子已經(jīng)沒(méi)有生命體征。（記者 宦小淮 彭亮）