新聞片段：

主持人：杭州的周先生跟媳婦兒都喜歡自駕游，15號那天在高速上出事了，當時周先生的車子在最左邊的超車道上，開著開著左前輪突然就爆胎了，但是他當時控制得挺好，把車就停在了這個超車道上，他停的位置不太好，超車道，那是比快車道還要快的地方。

“應(yīng)該停在應(yīng)急車道上。”

主持人：對，而且你應(yīng)該及時的報警來求助，但周先生就嫌費時間，就決定原地自個兒換背胎，因為他可能自駕吧，他有些方面的經(jīng)驗，他會換胎，它在車后面50米這樣的位置放了一個三角警示牌。

“這個距離放得有點近。”

主持人：這在市區(qū)內(nèi)可以，但是高速上面明顯就不夠。

“這個時候周先生的妻子盛女士就下車溜達出來了，她拿著手機拍照片發(fā)朋友圈了，寫的說真倒霉，車子在路上爆胎了，危險！發(fā)完之后，這盛女士發(fā)現(xiàn)三角牌倒了，就過去扶，這個時候悲劇發(fā)生了，一輛轎車躲閃不及，一下子把盛女士就給撞飛了，當場就身亡了。”

主持人：你說明知危險，還發(fā)了朋友圈，說了危險，加一個嘆號，結(jié)果自己在高速上面換輪胎，下車去溜達，你說這個安全意識都在微博上，根本就沒在心里。

主持人：李隊您聽這個新聞，兩位記者在描述的時候，這個語態(tài)也是非常的戲謔，但是聽得我們是渾身起雞皮疙瘩，這二位的安全意識實在是有點淡薄，您看車出現(xiàn)了問題，在超車道上直接下車來處置，車里有一位看著沒事還出來拍個照片發(fā)個朋友圈，還是先請李隊給大家梳理一下在剛剛這一串他們所做的這些行為當中，都存在哪些安全的隱患吧。

李衛(wèi)東：首先就是爆胎，它開始講的時候他爆胎以后，車輛控制的還比較好，把車輛停穩(wěn)停下來了，但是停的位置不對，首先你不應(yīng)該停在超車道上應(yīng)該繼續(xù)行駛，緩慢繼續(xù)刑事，要停到最右的應(yīng)急車道或者是有應(yīng)急停車帶是最好的，如果是實在開不過去了，你停在應(yīng)急車道上也可以，就是說這是一錯誤，二一個就是說那個應(yīng)該放警示標志的時候，在高速公路上有規(guī)定是在150米，他這個放了50米是不夠的，就是提示的效果沒有達到，這是第二個，第三個那你無關(guān)人員下車，在那拍照，這樣就是說又造成一個，所以造成一個二次，等于應(yīng)該算是二次事故，第一是在他的一個小事故，就是小故障，完了第二就是那個女士下來去拍照，然后造成后續(xù)車輛無法躲避造成事故，這是屬于第三個，基本上從這目前來看，主要是這三個原因造成的，無關(guān)人員你不應(yīng)該下車，或者是你應(yīng)該及時躲避開，是往你車頭方向走也可以。

主持人：對，選擇安全的地方躲避。

李衛(wèi)東：你不能往車尾方向，來車的方向就麻煩了。

主持人：是，您剛才也提到了有一點處置的還不錯，就是車輛發(fā)生爆胎之后，及時的控制住了車把它平穩(wěn)的停住了，但是停這位置有點不對，我們說有的新手可能遇到這種問題他不知道，或者說條件的限制，沒有辦法去及時的把這個車平穩(wěn)的來停下，遇到這樣的一個車輛失控的情況，咱們應(yīng)該怎么來調(diào)整？

李衛(wèi)東：是這樣，剛好提到是在杭州，2010年的時候，我也是在杭州到浙江麗水的路上，也是在，基本上應(yīng)該是在高速上，也是在這，也是在最左側(cè)車道，左前輪爆胎，爆胎以后，真的當時也是因為開的車還比較稍微大一點，考斯特19座的，正好在超車的過程中，左前輪發(fā)生爆胎，也是當時確切講也是嚇一跳。

主持人：19人的車，您想想。

李衛(wèi)東：當然車上沒坐那么多人，但是也是比較就是嚇一跳，所以因為我們是帶個車隊過去，當時車輛控制是，實際上你抓穩(wěn)方向就可以，不要讓車輛隨著爆胎的方向，因為左前輪爆胎車輛一定是向左側(cè)傾斜，那么你又是在最左側(cè)車道，那離就是中間的護欄非常近，就是你把方向把穩(wěn)了，讓它繼續(xù)按直線行駛，這時候打開雙閃，完了以后就預(yù)警，然后完了以后慢慢向右側(cè)靠過來，當真是靠過來以后發(fā)現(xiàn)右側(cè)是一個彎道，那又繼續(xù)行駛了一段，走到直線上以后，大概直線有個500米左右，這樣把車停下來以后下車往后面懸掛一個就是警示牌，完了以后我讓車上所有的乘客，我說你們下車，越過隔離護欄，完了以后你們再往前走一點，走了大概100多米，這樣就是即便后面有車，過來追尾，那就是說撞到我車上，不會傷到人，這樣就完了以后打的是報警電話，救援車輛過來，來更換輪胎，救援車輛過來更換輪胎的時候，它會停在你的后臺，離你也得有50、60米的距離，這樣就形成，當他的車停在那，也是對你形成一個保護，這樣就是說真有追尾的先撞到他的車上再擠過來撞到你車上，這樣不會傷到人，就是說如果發(fā)生意外，首先就是說要保證人身，一個是自身，一個是乘客，這個人的安全。至于說財務(wù)，這個就先不要去考慮，要命要緊，還是要錢要緊，這是一塊，就是說二一個，就是一定要做好警示標志，你去告知人家這邊有危險，出現(xiàn)故障了或者事故了要把這個，為什么要放在150米，就是說你在車速100邁的情況下，100公里的車速的時候，那你發(fā)現(xiàn)這個牌子的時候，那應(yīng)該是200、300米內(nèi)能發(fā)現(xiàn)這個牌子，發(fā)現(xiàn)這個牌子你采取措施，你能剎得住車，如果是你很近的地方，在50米發(fā)現(xiàn)這個牌子，100邁的車，急剎車，還有你這個牌子到你車之間還有150米，是能站住的，如果是你那個放的太近，像50米，它就確實站不住了，因為在100公里的車速上剎車距離應(yīng)該在70米左右，所以一定會出現(xiàn)二次事故。