記者：無(wú)獨(dú)有偶，暑期留京實(shí)習(xí)的北京某高校大學(xué)生（小雪）也跟同事遭遇了幾乎完全一樣的事情。

小雪：我們隨機(jī)攔了一輛。因?yàn)槲覀兪莾蓚€(gè)人，我就先下車了，我的另一個(gè)同事正在車?yán)锝o司機(jī)錢，我看他半天沒(méi)有下來(lái)，我的同事說(shuō)她的錢給司機(jī)了之后，司機(jī)說(shuō)這一張是有殘損的，然后她就換了一張錢給司機(jī)，司機(jī)說(shuō)這個(gè)錢太新了，看起來(lái)比較薄，不太相信，就把那個(gè)錢給了他，然后她又換了一張給司機(jī)，這時(shí)候她就覺(jué)得有點(diǎn)不對(duì)勁了?；貋?lái)的時(shí)候我們就覺(jué)得這個(gè)錢是不是不對(duì)勁啊，我們就找了一個(gè)ATM機(jī)存錢，發(fā)現(xiàn)這個(gè)錢存不進(jìn)去。”

記者：隨后，她們?cè)诘谝粫r(shí)間撥打了全國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話12328，在核對(duì)了出租車小票上的車號(hào)和證號(hào)之后，工作人員表示他們乘坐的出租車，疑似為套牌車輛。

工作人員：女士跟您解釋，您反映出下面找假幣問(wèn)題，不論面值多少，都是需要您報(bào)警處理的，因?yàn)樗婕爸伟?。這邊給您查詢車輛信息不符不是一家公司的，您可能乘坐的是套牌車，有問(wèn)題的。

小雪：那就是說(shuō)，這輛車你們也查不到，如果是套牌的話，套的哪輛牌呢？

工作人員：這個(gè)查不到的女士，但這邊給你查車號(hào)證號(hào)確實(shí)不符，因?yàn)樗钦?guī)車號(hào)的話，車號(hào)證號(hào)必須是一家公司的。

記者：于是，小雪和自己的同事?lián)艽蛄?10。

工作人員：像這種出租車的話，一般正規(guī)出租車比較少，有可能是那種假的或者套牌的車。

小雪：那像這種的就完全找不到他人了嗎？

工作人員：這種如果要舉報(bào)套牌車的話，可以直接打122交警舉報(bào)，您這個(gè)被換假幣的情況，咱們安排民警，一會(huì)兒有民警給您處理。

主持人：在等待民警回復(fù)的過(guò)程當(dāng)中，針對(duì)套牌出租車的問(wèn)題，兩名乘客又撥打了剛才接線員提到的122報(bào)警服務(wù)臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)是由我國(guó)公安管理機(jī)關(guān)設(shè)立的，而他們又得到了什么樣的回復(fù)呢？我們繼續(xù)來(lái)聽(tīng)記者的報(bào)道。

記者：接警人員回復(fù)，相關(guān)交通大隊(duì)的交警稍后將聯(lián)系當(dāng)事人。隨后，海淀交通支隊(duì)中關(guān)村大隊(duì)一位交警回復(fù)。

交警：其實(shí)是這樣的，各部門都負(fù)責(zé)各部門的事，運(yùn)管這一塊，那肯定是交通委下面的交通執(zhí)法總隊(duì)，然后找您假幣這個(gè)，咱有一個(gè)原來(lái)的公交分局，現(xiàn)在叫公交保衛(wèi)總隊(duì)，我這只負(fù)責(zé)車，如果是涉嫌假出租了，他這叫克隆出租，交公交保衛(wèi)總隊(duì)，就是原來(lái)的公交分局。我只能說(shuō)把這個(gè)消息下發(fā)給民警，巡邏的，我們見(jiàn)到這個(gè)證號(hào)露面盤查，盤查有沒(méi)有問(wèn)題，我這能做的工作也就是這個(gè)。

記者：然而，北京交通執(zhí)法總隊(duì)表示，此前他們的確對(duì)套牌出租車有管轄權(quán)，但《城市出租車管理辦法》在今年3月被廢止，此后就不再有相關(guān)權(quán)限。

北京交通執(zhí)法總隊(duì)：如果是對(duì)克隆車輛進(jìn)行查處，還是向交管局反映，因?yàn)樗麄兊奶筋^更多，關(guān)鍵我們法規(guī)都廢了。我們這個(gè)《城市出租車管理辦法》是建設(shè)部和公安部弄的，并不是交通部做的，然后他們?cè)仁菍?duì)克隆車他們有一個(gè)頂燈、標(biāo)識(shí)查處，但是現(xiàn)在法規(guī)廢了我們沒(méi)法查處。

記者：也就是說(shuō)，在聯(lián)系了可以想到的所有部門之后，除在派出所就假鈔問(wèn)題做了筆錄，乘客關(guān)于套牌出租車的舉報(bào)，現(xiàn)在究竟誰(shuí)來(lái)管，沒(méi)有明確答案。據(jù)可查的新聞報(bào)道，套牌出租車置換假幣、造成交通事故后逃逸新聞時(shí)有發(fā)生。2013年和2014年，北京市交通執(zhí)法總隊(duì)查獲了2000多輛套牌出租車。但是一位工作人員告訴記者，數(shù)量依然很多。在街頭隨機(jī)采訪中不少人表示，自己遭遇過(guò)同樣情況。

群眾：因?yàn)樯狭塑囈院蟀l(fā)現(xiàn)它的計(jì)價(jià)器什么的都不太一樣，仔細(xì)觀察它的車體跟正常的出租車體也不一樣，而且上面的那個(gè)照片和本人是長(zhǎng)得不一樣的。

記者：北京市交通執(zhí)法總隊(duì)一位工作人員說(shuō)，以往查處時(shí)也存在難度。

工作人員：我可以說(shuō)也很多，但是是這樣，就是根據(jù)經(jīng)濟(jì)情況吧，咱們這個(gè)首汽啊，翔龍這種大的公司，您用他那個(gè)約車之后，您的信息包括他的信息在之后是可以查證的。

記者：套牌出租車查獲難度在哪里？是不是無(wú)章可循？ 

主持人：其實(shí)這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的很多力度，我們關(guān)注到這兩起記者采訪到的案例其實(shí)是劫財(cái)，但是如果說(shuō)遭遇到了劫命劫色那我們乘客該怎么辦呢？套牌出租車在舉報(bào)的過(guò)程當(dāng)中，遭到了各個(gè)部門的推諉的和彎彎繞，這個(gè)說(shuō)找那個(gè)，那個(gè)又說(shuō)找這個(gè)，到底該又誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)呢？我相信總該有一個(gè)定論吧，不要等發(fā)生了真正的刑事案件之后，警方運(yùn)管部門和交管部門在碰頭協(xié)商該如何處理這個(gè)問(wèn)題，而應(yīng)該把安全放在第一位，在出事之前把九龍治水的現(xiàn)狀給改變好。