濫用遠(yuǎn)光燈的不少，一晚上只查處了兩例
　　記者了解到，今年5月1日起生效的《濟(jì)南市道路交通安全條例》明確規(guī)定，在照明狀況良好、可能影響同向機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、與對(duì)向行駛的車(chē)輛會(huì)車(chē)以及車(chē)輛停止行駛時(shí)4種情況下禁止使用遠(yuǎn)光燈。
　　7日晚，針對(duì)轄區(qū)連發(fā)遠(yuǎn)光燈事故和濫用遠(yuǎn)光燈現(xiàn)象突出的實(shí)際情況，歷城交警大隊(duì)機(jī)動(dòng)隊(duì)民警在二環(huán)東路山大北路下橋口集中查處濫用遠(yuǎn)光燈違法行為。行動(dòng)中，民警共查處了兩名涉嫌不當(dāng)使用遠(yuǎn)光燈的駕駛員。“按照規(guī)定，民警對(duì)兩名駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育，分別對(duì)他們處以罰款100元記1分的處罰。”孫嘉說(shuō)。
　　一晚上只查處了兩例濫用遠(yuǎn)光燈違法，交警坦言相較于一晚上能查處酒駕或者是大貨車(chē)違法的較大數(shù)量，其實(shí)濫用遠(yuǎn)光燈違法行為并不少，但查處起來(lái)難度卻很大。一方面，在遠(yuǎn)光燈照射下，監(jiān)控探頭難以捕捉使用遠(yuǎn)光燈車(chē)輛的號(hào)牌，不好固定證據(jù)，查處主要靠現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。而且查處行動(dòng)只能在夜間進(jìn)行，原本警力就不足，趕在晚上查處警力不足問(wèn)題表現(xiàn)更為突出。
　　另一方面，在現(xiàn)場(chǎng)查處中，也存在同樣的取證難題，民警發(fā)現(xiàn)路面有車(chē)使用遠(yuǎn)光燈，但在攔車(chē)檢查時(shí)，司機(jī)會(huì)趁機(jī)換回近光燈，這樣民警也很難取證。鑒于這兩方面原因，濫用遠(yuǎn)光燈的查處一般并不在民警日常執(zhí)法之列，對(duì)于濫用遠(yuǎn)光燈違法的查處也難以形成常態(tài)，形成不了長(zhǎng)效的震懾機(jī)制。
　　記者注意到，既然取證難，就有交警把查處濫用遠(yuǎn)光燈違法的重心放在加大處罰“力度”上，用嚴(yán)罰對(duì)駕駛員造成震懾。比如，深圳交警就在去年推出一項(xiàng)“新政”，抓到濫用遠(yuǎn)光燈的駕駛員罰他對(duì)著大燈看5分鐘。此舉一出，引來(lái)眾多深受遠(yuǎn)光燈之苦的駕駛員一片叫好，但也同時(shí)引發(fā)一片質(zhì)疑之聲，以至于深圳警方不得不表態(tài)：看大燈的處罰是駕駛員的自愿選擇而不是必須的。