中新網(wǎng)10月5日電 據(jù)香港中通社報道，臺風(fēng)“彩虹”4日逐步遠離香港，香港天文臺晚上8時40分改發(fā)“一號戒備信號”取代“三號強風(fēng)信號”。“三號強風(fēng)信號”生效期間，一艘貨船在香港西面擱淺，而香港國際機場重新編配所有航班后，當(dāng)天航班處理量只是平日的85%。

　　“彩虹”今次雖然沒有正面吹襲香港，但市區(qū)風(fēng)勢仍然強勁，還不時下起大雨，當(dāng)天多處收到塌樹報告。
　　早上8時半，香港鐵路東鐵線新界粉嶺站的路軌旁發(fā)生塌樹，導(dǎo)致電力供應(yīng)受阻近兩小時，列車行車時間較平常多10分鐘。香港島灣仔稅務(wù)大樓對出一條行人天橋旁邊，也有大樹塌下。
　　除了塌樹，九龍旺角彌敦道有窗欄從高處跌下、新界葵涌石籬村一條行人天橋的棚架搖搖欲倒，有倒塌危險；大嶼山則有越野賽參加者跌落山坡。
　　下午約3時20分，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊接報，一艘貨船在香港西面212公里因強風(fēng)和巨浪擱淺。由于貨輪有下沉的危險，船長決定棄船逃生。飛行服務(wù)隊派出一架定翼機、兩架直升機協(xié)助，最終把船上全部14名船員救起，其中1人要送院治理。
　　航空交通方面，受“彩虹”影響，香港機場管理局4日要重新編配所有航班，預(yù)計當(dāng)天可處理935班航班，是平日處理量的85%。截至下午5時，已處理553班航班。
　　有不少訪港旅客滯留在香港國際機場，而其中一班由澳大利亞悉尼返回香港的國泰航機，要轉(zhuǎn)飛臺灣臺北。乘搭這班機的兩名賽馬騎師潘頓及莫雷拉，滯留臺北，未能趕及當(dāng)天下午返回香港參賽。
　　香港改發(fā)“一號戒備信號”后，香港天文臺表示，隨著“彩虹”遠離香港及在內(nèi)陸減弱，香港風(fēng)力將會繼續(xù)緩和。當(dāng)香港風(fēng)力進一步轉(zhuǎn)弱時，會考慮取消所有熱帶氣旋警告。
　　晚上9時，“彩虹”集結(jié)在香港以西約470公里，預(yù)料向西北移動，時速約14公里，橫過廣西并逐漸減弱。